Exciter 150 tậu mâm Excel làm người xem tròn mắt

Exciter 150 tậu mâm Excel làm người xem tròn mắt




Đôi nét về phần dàn áo thì bạn chủ xe đã chọn cho xe mình bộ cánh xanh xám pha một xíu đen, hướng theo bộ tem của Y15zr của thị trường Malaysia. Quan trọng nhất chính là phần ánh sáng của xe, ngoài tùy chỉnh lại chóa đèn pha chính bằng sản phẩm đồ chơi có đèn led demi được làm đẹp hơn, sáng hơn zin ra, thì còn có thêm đèn trợ sáng ở phía tay trái, hỗ trợ rất nhiều khi đi trong các đoạn đường đêm đặc biệt là khi bào tuor.


Dàn đầu xe ngoài bộ đèn ra còn có cặp tay thắng/côn giá trị trên 20 triệu đồng, với cùm thắng là bản Brembo Billet nhỏ gọn, có giá hiện nay trên thị trường tầm 14 triệu đồng, mẫu này sẽ có 2 bản piston là 16 và 18mm cho người dùng lựa chọn. Còn tay côn là dòng Kohken của Japan bản ver 1 này đâu đó hiện nay cũng không dưới 7 triệu một tay.


Ngoài ra còn có các trang bị khác như cùm ga và đề máy đến từ Domino. Phần nắp động cơ hai bên sử dụng bản của Fz 150 lỗ ốc và chức năng tương đồng nắp nồi zin của Ex, nhưng ngoại hình được làm góc cạnh hơn làm nên tạo sự khác biệt.


Dàn chân trước cứng cáp, chất lừ với chú heo dầu Brembo quá cơ bắp bản này là dòng Stylema 4pis đối xứng, được tinh chỉnh làm pat cho phù hợp với lỗ ốc phuộc và size đĩa của xe. Do sử dụng heo dầu quá lớn nên phần đĩa cũng phải lớn theo. Chủ yếu để tạo nên sự cân đối, đồng thời giúp bố thắng ăn hết được mặt đĩa.


Nhìn ngắm phía sau thì phuộc Ohlins bình dầu rời được thêm vào tăng tính sang chảnh cho dàn chân, do bản độ sử dụng gắp nhôm dài hơn nhẹ hơn zin, để tạo điểm nhấn nên không thể bắt dè con bảo vệ phuộc được mà phải thông qua tấm mica trong suốt hạn chế bớt đất cát bắn trực tiếp lên ty phuộc.


Phía sau là một combo Billet đúng nghĩa ngoài gắp nhôm ra ta còn thấy có thêm đĩa tải CNC kết hợp cùng cùi đĩa nhôm được gia công, phù hợp với dàn chân sau của Ex150 đi mâm CNC do Excel sản xuất. Dòng mâm này được gia công với số lượng khá ít nên giá thành có phần hơi cao ngoài 10 triệu đồng và không đại trà như các bản mâm CNC khác.


Góc này chúng ta có thể thấy để tạo sự cân đối với heo dầu trước thì phía sau cũng lựa chọn heo Brembo nhưng bản này là logo lớn 2pis đối xứng mà thôi.
​

​

Hình ảnh của Nguyễn Phong​