Exciter 150 vẫn giữ ngôi vương xe côn tay thể thao tại Việt Nam.

Yamaha Exciter 150 nói riêng và dòng Yamaha Exciter nói chung tại Việt Nam vẫn đang giữ ngôi vương xe côn tay thể thao, dù có nhiều đối thủ cạnh tranh như Honda Winner 150, Suzuki Raider R150. Nhưng doanh số bán ra...

23/06/2017 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

yamaha exciter 150 nói riêng và dòng yamaha Exciter nói chung tại Việt Nam vẫn đang giữ ngôi vương xe côn tay thể thao, dù có nhiều đối thủ cạnh tranh như Honda Winner 150, Suzuki Raider R150. Nhưng doanh số bán ra lẫn số lượng sản xuất vẫn tăng đều theo con số.

Exciter 150 vẫn giữ ngôi vương xe côn tay thể thao tại việt nam - 1

Doanh số lẫn số lượng sản xuất của exciter 150 vẫn đang tăng.

Với 16.000 xe bán ra trong tháng 3/2017, Yamaha Exciter vững vàng ngôi vương trong phân khúc xe côn tay thể thao ở hạng 150cc, bỏ xa đối thủ Honda Winner 150 với 5.000 xe được bán ra.

Trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam đang có sự phát triển mạnh mẽ bởi hàng loạt cái tên hấp dẫn như Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 , Suzuki Raider R150,.... Thế nhưng trong thời gian vừa qua, Yamaha Exciter dường như là cái tên nổi bật hơn cả khi chúng ta có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc xe này chạy trên đường phố và đặc biệt là hấp dẫn với những bạn trẻ yêu thích du lịch, đi chơi hay đi phượt.

Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam VAMM, trong tháng 3/2017, Yamaha Việt Nam đã bán ra tới 16.000 xe Yamaha Exciter - tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ năm ngoái -và nếu tính riêng 3 tháng đầu năm 2017 thì Yamaha Exciter 150 được bán ra tới 54.000 xe - giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Exciter 150 vẫn giữ ngôi vương xe côn tay thể thao tại việt nam - 2

Yamaha Exciter 150 vẫn vững vàng vị trí dẫn đầu phân khúc xe côn tay hạng 150cc.

Trong khi đó, mẫu xe côn tay mới xuất hiện của Honda Việt Nam là Honda Winner 150 lại đuổi theo ngay ở vị trí thứ 2 nhưng lại có doanh số bán ra thấp hơn hẳn Yamaha Exciter 150 khi chỉ đạt 5.000 xe trong tháng 3/2017 và 23.000 xe trong 3 tháng đầu năm 2017. Đây có thể xem là một thành công của Honda Winner 150 khi mẫu xe này chỉ mới xuất hiện tại Việt Nam trong khoảng 1 năm trở lại đây.

Exciter 150 vẫn giữ ngôi vương xe côn tay thể thao tại việt nam - 3

Honda Winner 150 mới xuất hiện nhưng nhanh chóng ở vị trí thứ 2.

Ngoài ra, hai mẫu xe côn tay cỡ nhỏ của Suzuki là Suzuki Axelo và Suzuki Raider R150 lại chỉ bán ra với con số rất khiêm tốn là 1.000 và 500 xe trong tháng 3/2017. Tổng kết 3 tháng đầu năm 2017 thì Suzuki cũng chỉ bán ra được 3.000 xe Suzuki Axelo và 1.000 xe Suzuki Raider R150 . Thế nhưng nếu tính về tỉ trọng tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái thì cả hai mẫu xe này đều tăng trưởng hơn hẳn hai mẫu xe Yamaha Exciter 150 và Honda Winner 150 khi đạt mức 29% và 141% (tính trong tháng 3/2017 và tháng 3/2016)

Exciter 150 vẫn giữ ngôi vương xe côn tay thể thao tại việt nam - 4

Suzuki với Raider R150 và Axelo có sự tăng trưởng mạnh nhưng vẫn chưa có được doanh số bán hàng tốt như kỳ vọng

Ở vị trí cuối cùng là mẫu Yamaha TFX với khối động cơ 150cc của Yamaha Việt Nam với con số xe bán ra là 200 xe trong tháng 3/2017 và 600 xe trong 3 tháng đầu năm 2017. Tuy nhiên đây không phải là mẫu trọng yếu trong định hướng thị trường của Yamaha.

Exciter 150 vẫn giữ ngôi vương xe côn tay thể thao tại việt nam - 5

Yamaha TFX đẹp mã nhưng lại kén khách.

Có thể thấy, Yamaha Exciter vẫn vững chắc ở vị trí ngôi vương trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam. Thế nhưng với đà phát triển của Honda Winner 150 cùng sự vươn lên mạnh mẽ của Suzuki Raider R150 và Suzuki Axelo thì trong một tương lai không xa, rất có thể ngôi vương này sẽ bị thay thế bởi những cái tên khác hấp dẫn người tiêu dùng Việt Nam hơn.

Nguồn: AutoPro.

Quảng cáo