Exciter 155 bản độ full kiểng của Biker nước bạn
Góc ảnh quá nhiều phụ tùng đến từ thương hiệu Domino, trong đó bao gồm cùm công tắc trái phải, hai bên sẽ có nhiều nút bấm hơn cho các bạn câu chế nhiều chức năng phụ. Lợi thế bên phía cùm đề là sự nhỏ gọn nên có thêm không gian bắt cùm ga Domino kèm co ga Titan.
Xoay ra phía trước đầu xe tinh chỉnh nhỏ nhưng đầy hiệu quả với kính Yaz vừa đẹp nhưng vẫn có thể quan sát phía sau. Tuy hai bên cùng có cặp bình dầu Brembo nhưng đó chỉ là để hack não tạo sự cân đối từ hai phía, chỉ có duy nhất bên phanh dầu là sử dụng được mà thôi.
Bởi vì bên cùm dầu sử dụng dòng Brembo Corsa Corta cần sử dụng bình dầu rời để cung cấp cho cùm và heo dầu khi bị hụt đi.
Còn bên này chủ yếu là để làm kiểng thôi, vì cùm côn chủ xe sử dụng vẫn là dòng Brembo Billet và dây cáp zin hoàn toàn không sử dụng côn thủy lực.
Nhìn xuống dàn chân trước chúng ta bắt gặp cặp phuộc RCB hành trình ngược màu đen ty vàng vô cùng cơ bắp, được gia công dành riêng cho Ex150/155 sử dụng dưới chân sẽ đi kèm các chế độ để tăng chỉnh lực nhún nặng nhẹ cho xe. Đi kèm cùng cặp phuộc sẽ là chảng ba CNC cứng cáp và chắc chắn. Tạo cho dàn chân một phong cách PKL không chỉ lên phuộc mà chủ xe còn tậu thêm chú heo dầu 4pis đối xứng đi cùng dây dầu Hel và đĩa thắng Galfer.
Đến với phía sau phần gắp zin cũng được tháo bỏ sử dụng gắp nhôm đồ chơi to lớn đầy cơ bắp, mẫu gắp đồ chơi dành riêng cho khung sườn Ex 150 này có kiểu dáng giống gắp PKL nhưng kích thước nhỏ hơn, phù hợp với tổng thể chiếc xe và quan trọng nhất là không phải chế cháo nhiều. Bên cạnh gắp là phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên bản này dành riêng cho Ex 150 với chiều cao 208mm hành trình ty dài hơn cho khả năng chịu tải tốt hơn.
Kế tiếp phải nói tới phanh sau với heo dầu Brembo logo đỏ 2pis đối xứng sẽ được thêm vào để quản lý phanh sau.
Một góc ảnh tổng thể của xe show hết toàn bộ dàn chân cho anh em nhìn ngắm
Xem thêm: Exciter 155 độ của Đông Nghi và câu chuyện chưa kể | 2banh Review
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: