Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Exciter 155 vs R15 V3: gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau

Exciter 155 vs R15 V3: gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau

Exciter 155 vs R15 V3: gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau

Chắc hẳn các bạn cũng biết thông tin là chiếc Exciter 155 sắp ra mắt sẽ được thừa kế động cơ VVA 155 phân khối của R15 V3. Vậy nếu Exciter 155 ra mắt liệu có còn ai quan tâm tới mẫu Sportbike này không...

11/06/2020 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
Chắc hẳn các bạn cũng biết thông tin là chiếc exciter 155 sắp ra mắt sẽ được thừa kế động cơ VVA 155 phân khối của R15 V3. Vậy nếu Exciter 155 ra mắt liệu có còn ai quan tâm tới mẫu Sportbike này không ? Hôm nay mình và 2Banh sẽ giải đáp thắc mắc đó cho các bạn !

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 1
Exciter 155 và R15 V3: Gà cùng một chớ hoài đá nhau

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 2
Exciter 155 thoải mái nhờ kiểu dáng Underbone phổ thông, R15 V3 lại thể thao cứ như một chiếc phân khối lớn.

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 3
​
Mang một thiết kế dễ dàng đáp ứng đủ nhiều nhu cầu thiết yếu hàng ngày như : Đi làm, đi chơi, rước con, đi chợ,... Vì vậy mà Exciter vẫn luôn là một dòng xe côn tay được lòng của người tiêu dùng Việt dù đã qua 15 năm kể từ chiếc xe đầu tiên được bán ra.

Mình có thể dõng dạc khẳng định rằng Exciter 155 đang nhận được sự quan tâm của toàn thể người tiêu dùng cũng như giới chơi xe, vẫn đang ngóng chờ ngày chính thức mở bán ra thị trường để 'lên đời' và thể hiện sự yêu thích của mình với dòng xe này.

Thời gian ra mắt và bán chính hãng của R15 V3 ở Việt Nam chưa lâu nhưng chiếc xe này đã có một số lượng người hâm mộ không ít. Đối tượng mà R15 V3 hướng tới chủ yếu là giới trẻ bởi kiểu dáng mạnh mẽ và cơ bắp.

Không ít bạn trẻ đã phải 'động lòng' khi gặp R15 V3 vì chất thể thao ẩn chứa bên trong vẻ ngoài lực lưỡng cứ như một chiếc Sportbike 600cc để rồi phải 'mở hầu bao' để rước em nó về nhà.

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 4​

Exciter 155 và R15 V3 suy cho cùng đúng là một 'cặp đôi hoàn hảo thật sự'. Dù chia sẻ chung một khối động cơ, nhưng chắc chắn khi lái Exciter 155 sẽ không bao giờ có cảm giác phấn khích và thể thao bằng với R15 V3.

Cũng như với thế ngồi chồm và ngoại hình 'bệ vệ' thì khi vận hành R15 V3 không bao giờ có đủ sự tiện dụng cũng như thoải mái mà Exciter 155 mang lại.

Rất khó khi nói nếu Exciter 155 ra mắt thì R15 V3 sẽ ế hoặc R15 V3 thể thao hơn nên Exciter 155 sẽ ế thì đó là chuyện khó có thể xảy ra vì nhu cầu của người dùng khi sử dụng hai chiếc xe này có sự chênh lệch lớn.

Vì một chiếc thì để đáp ứng nhu cầu hàng ngày, một là chiếc xe thuần Sport với sự thể thao tựa như những đàn anh phân khối lớn.

Sao Exciter 155 tiện dụng hơn R15 còn R15 thể thao hơn Exciter 155 chỗ nào ?

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 5
​
Một chi tiết nhỏ mà chứng minh Exciter 155 tiện dụng hơn R15 V3 là công tắc tắt mở đèn Exciter 155 có trong khi R15 là hoàn toàn không. Đối với mình, người có nhà trong hẻm nhỏ thì buổi tối mà cứ mở đèn suốt rọi vào mặt láng giềng thì tình làng nghĩa xóm không khéo thì toang !

Còn có một khác biệt lớn là Exciter 155 có trang bị Smartkey trong khi đó R15 V3 chỉ sử dụng chìa khóa cơ. Hệ thống Smartkey trên Exciter 155 rất an toàn trong những tình huống bọn 'đạo chích' lăm le cướp chiếc xe này đi, nhưng đó sẽ là một vấn đề lớn vì Smartkey không sử dụng ổ khóa, không có ổ khóa thì sao bẻ khóa lấy xe !

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 6
​
Sự thể thao của R15 V3 đến từ cặp phuộc up side down xịn xò, một thứ mà khiến những đối thủ của nó như GSX-R150 hoặc CBR150R phải ghen tị. Hiệu năng giảm xóc của cây phuộc này cũng rất tuyệt vời, giúp chiếc xe đầm hơn trong mỗi khúc cua điều này giúp người lái tự tin mà điều khiển con xe của mình.

Ngoài cây phuộc ra, tư thế lái chồm thuần Sport của R15 V3 cũng là thứ quyến rũ với các bạn trẻ. Tư thế lái này sẽ làm những luồng gió hạn chế tạt thẳng vào ngực, giữ sức bền cho người lái ở những cung đường dài.

Nếu chạy trên những chặng đường xa thì chắc chắn R15 V3 sẽ phù hợp hơn Exciter 155 bởi vì tư thế lái khí động học và cặp phuộc trước có hiệu năng vô cùng xịn.

Exciter 155 được thừa kế lại bộ nồi Assist & Slipper Clutch?​

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 7
​
Hiện tại trong phân khúc 150 chỉ có cục máy 155 phân khối của Yamaha là có trang bị bộ nồi Assist & Slipper Clutch ( chống trượt ly hợp ). Khi chạy côn tay đa số chúng ta vẫn thường sử dụng thắng số để dùng lực máy ghì chiếc xe lại, nhưng khi ở tua cao thì nếu không thuần thục sẽ dễ xảy ra tình trạng xoáy bánh rất nguy hiểm. Bộ nồi này sẽ hạn chế tình trạng đó, giảm thiểu tối đa nguy hiểm cho chủ nhân. Nếu Exciter 155 có trang bị này thì chắc chắn sẽ là một ưu điểm lớn.

Exciter 155 liệu có chia sẻ chung động cơ với R15 V3 ?

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 8
​
Câu trả lời chắc chắn là có ! Bởi vì thông qua hình ảnh chắc chắn ai cũng nhận ra hai lốc máy y chang nhau. Cục máy chứa công nghệ VVA của R15 V3 có trọng lượng nhẹ hơn hẳn so với hai đối thủ sử dụng công nghệ DOHC. Hơn nữa công nghệ VVA sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm và sẽ đem lại công suất tối đa mạnh mẽ hơn.

Tại sao mình lại chắc chắn là Yamaha sẽ bê nguyên cục máy của R15 V3 cho Exciter 155 trong khi quá nhiều ý kiến cho rằng nếu như vậy thì sẽ không ai mua R15 V3 vì giá cả quá đắt đỏ ?

Thật ra là Exciter 155 sở hữu cục máy của R15 V3 là hoàn toàn có thể vì kĩ sư Yamaha không bao giờ rảnh rỗi thiết kế riêng cho Exciter 155 thêm một cục máy nữa. Như vậy quá mất thời gian và chi phí để phát triển 1 động cơ khác, nhưng nếu giữ nguyên cục máy cũ sẽ không thể cạnh tranh được với các đối thủ!

Nếu bạn nhìn sang nhà Suzuki thì cả Raider, GSX-R150, GSX-S150 cũng chia sẻ chung khối động cơ DOHC của nhà Suzuki nhưng trong mỗi dòng xe thì có vài tinh chỉnh nhỏ để phù hợp với khung sườn cũng như điều kiện sử dụng của chiếc xe đó. Ba dòng xe này đều phát triển thành công và cũng đều sở hữu một nhóm đối tượng khách hàng riêng.

Exciter 155 vs r15 v3 gà cùng một mẹ chớ hoài đá nhau - 9
​
Khối động cơ VVA của R15 V3 cho công suất tối đa 19 HP tại ngưỡng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 14,7 Nm/ 8.500 vòng /phút. Có lẽ khi gác lên Exciter 155 thì những thông số kĩ thuật đó sẽ thay đổi một chút nhưng những thay đổi đều không đáng kể.

Khối động cơ này phải qua một quá trình tinh chỉnh nhất định sao cho phù hợp nhất với hệ thống treo và phuộc của Exciter 155, đặc biệt là với nhu cầu sử dụng của người dùng khi di chuyển trong phố.

Mức giá của Exciter 155 được nhiều người dự đoán là khoảng chừng trên 50 và dưới 60 triệu đồng, nếu phải thêm 30 triệu đồng nữa để lên một chiếc xe sở hữu cùng khối động cơ nhưng có cặp phuộc up side down xịn xò như R15 V3 theo mình là cực kì hợp lý. Bởi vậy việc R15 V3 ế là rất khó.

Những so sánh trên mình đều dựa theo những nguồn tin cực kì đáng tin cậy, khi nào Exciter 155 mới ra mắt mình sẽ đem đến cho các bạn một bài viết cụ thể và chi tiết hơn nữa. Cám ơn sự chờ đợi của các bạn !
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • shop đồ lót nam
  • ford focus đã qua sử dụng
  • cửa hàng áo sơ mi nam
  • giày 4men
  • xe điện vf3
Lỗi 96 chớp đèn vàng trên Exciter khắc phục bằng cách nào Exciter 150 lột xác đầy bức phá bên dàn chân 3 đao
Từ khóa: exciter 155r15 v3 2020
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Exciter 150 lột xác đầy bức phá bên dàn chân 3 đao
Bản độ Exciter 150 dưới đây khoác cho mình tông màu full xám - cam- đen vô cùng huyền bí và đầy sự cứng cáp, những món đồ mà chủ xe trang bị thêm sẽ là điểm nhấn nhỏ giúp chiếc xe trở nên nổi...
[Chi tiết...]
Phuộc Exciter kêu có cần phải sửa chữa hay thay thế
Tiếng kêu phát ra từ phuộc trước mỗi khi chạy qua các gờ giảm tốc hay ổ gà chắc anh em ai cũng biết, điều đáng nói là có cần sửa chữa hay thay thế cây phuộc này. Phuộc Exciter kêu có cần phải...
[Chi tiết...]
Có cảm biến góc nghiêng Exciter trang bị thêm nút tắt máy khẩn cấp làm gì
Nhiệm vụ chính của nút tắt máy khẩn cấp trên Exciter có thể nói đã được thay đổi với cách dùng xe và công nghệ ở thời điểm hiện tại. Có cảm biến góc nghiêng Exciter trang bị thêm nút tắt máy...
[Chi tiết...]
Exciter 135 5 số khoe dáng cực chất ở ven biển
Exciter 135 5 số là chiếc xe được rất nhiều người ưa thích dù hết sản xuất bởi vẻ ngoài trẻ trung gọn gàng. Tuy vậy nhưng anh chủ của chiếc xe ngày hôm nay vẫn chưa vừa lòng với ngoại hình và trang...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • shop quần lót nam
  • giá xe oto honda
  • giày nam hàn quốc
  • oto mitsubishi
  • shop giày lười
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • tour cù lao xanh
  • quần jean nữ
  • áo thun nam giá rẻ
  • honda biro
  • cửa hàng áo khoác nam
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai   -  Cân Nguyên Hùng
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG