Exciter 2006 độ mang nét đẹp ma mị chuẩn Style Hy Lạp

Exciter 2006 độ mang nét đẹp ma mị với Style Hy Lạp.




Xem qua tổng thể ta sẽ thấy em nó sở hữu cho mình bộ áo mang gam màu trắng đầy trẻ trung & cá tính trên bộ tem được thực hiện hướng đến phong cách Hy Lạp với tên gọi Crypton. Đi kèm đó là rất nhiều món đồ chơi kiểng giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, đem lại hiệu năng cũng như đẳng cấp hơn cho xe.


Góc ảnh này ta sẽ thấy chủ xe đã thay thế bộ cùm thắng zin bằng cùm thắng Brembo RCS, không những hướng kiểng mà nó còn mang lại lực bóp dịu nhẹ nhưng tác động mạnh mẽ đến heo dầu để xử lí ổn định nhất trong mọi tình huống phanh gấp. Bên cạnh là cùm tăng tốc Domino với hành trình ga được rút ngắn đáng kể giúp xe gia tốc nhanh hơn.


Ống ga Titan được lên màu cực đẹp.


Bộ cùm công tắc zin được thay thế bằng cùm NVX 155 với độ góc cạnh thể thao hơn rất nhiều, khá thú vị là gắn hoàn chỉnh như zin ở các khớp, phía cùm phải được tích hợp thêm tắt máy tạm thời.


Đồng hồ Koso Uma Racing được gắn như zin, đây là mẫu đồng hồ dành cho Exciter 2006 - 2010, nền đồng hồ với độ thẩm mỹ cao qua vân Carbon, ngoài vòng tua chạy cơ thì toàn bộ các chức năng hiện đại hiển thị bằng điện từ thông qua nền LCD nhỏ nằm ở góc phải.


Mobin sườn MSD, đây là thương hiệu cao cấp đến từ USA được sử dụng phổ biến trên những mẫu xe đua tại Việt Nam với dòng điện ra cực mạnh xấp xỉ 45.000 volte và với điện trở cực nhỏ, giá mẫu Mobin sườn MSD được phân phối tại Việt Nam dưới 3 triệu đồng.


Trợ lực sườn Ohlins được gác hoàn chỉnh sau khi phần nhựa nhám được khoét nhẹ, không những hướng kiểng mà nó còn giúp xe ổn định tay lái hơn khi chạm ngưỡng tốc độ cao, độ nặng nhẹ khi hoạt động dựa trên núm chỉnh CNC óng ánh sắc vàng.


Mâm đúc được thay thế bằng bánh căm niềng nhôm Excel Asia phiên bản màu đen mang lại sự cứng cáp, việc chơi bánh căm niềng nhôm sẽ giúp trọng lượng xe giảm xuống đáng kể để giúp xe gia tốc nhanh hơn.


Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa Galfer KTM size 260 kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo đỏ đươc cố định hoàn chỉnh qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cao. Toàn bộ chi tiết ở bánh lái trước được cố định bằng ốc kiểu mẫu Salaya.


Truyền tải dầu ở phanh trước qua dây dầu Earl's.


Bảo vệ két nước CNC.


Chi tiết lốc máy được cố định bằng loạt ốc kiểng.


Hệ thống giảm xóc Ohlins đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu phuộc đồ chơi có tên tuổi, đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Được các biker đánh giá cao về mọi mặt nhưng giá của nó cũng khá là chua chát để những anh em chơi xe sở hữu được.


Hệ thống truyền tải với đĩa tải nhôm 7075 chất lượng được chạy CNC sắc sảo đi kèm sên vàng óng ánh.


1 bản độ giản đơn nhưng không hề đơn giản đến từ Workshop Thiện TBT.​