![Exciter 2010 phá cách nhẹ tạo ấn tượng với dàn chân hầm hố - 1](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2020/09/exciter-2010-pha-cach-nhe-tao-an-tuong-voi-dan-chan-ham-ho-1600718118-5f690526206c9.webp)
![Exciter 2010 phá cách nhẹ tạo ấn tượng với dàn chân hầm hố - 2](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2020/09/exciter-2010-pha-cach-nhe-tao-an-tuong-voi-dan-chan-ham-ho-1600718119-5f6905278fc58.webp)
Khoác cho mình bộ cánh nguyên thủy đậm đầy mạnh mẽ với phiên bản xanh GP , yên đã được gọt lại với kiểu dáng 2 tầng tạo sự góc cạnh cũng như sự êm ái hơn so với zin . Dàn chân đầy cứng cáp với sự phá cách khi thừa hưởng cặp mâm từ Exciter 150 & được độ lại đầy thẩm mỹ trên con chiến mã này , đĩa galfer tạo sức hút nổi bật cho bánh lái trước
![Exciter 2010 phá cách nhẹ tạo ấn tượng với dàn chân hầm hố - 3](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2020/09/exciter-2010-pha-cach-nhe-tao-an-tuong-voi-dan-chan-ham-ho-1600718122-5f69052a58efe.webp)
Phần đầu nhẹ nhàng với bao tay Thailand màu cùng kính tròn CNC .
![Exciter 2010 phá cách nhẹ tạo ấn tượng với dàn chân hầm hố - 4](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2020/09/exciter-2010-pha-cach-nhe-tao-an-tuong-voi-dan-chan-ham-ho-1600718124-5f69052c063e5.webp)
Để tạo sự hài hòa cũng như cứng cáp với mâm thì chủ nhân chiếc xe đã độ luôn gắp của Exciter 150 , đĩa tải tạo điểm nhấn phụ để tăng sự nổi bật cho sợi sên vàng óng .
![Exciter 2010 phá cách nhẹ tạo ấn tượng với dàn chân hầm hố - 5](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2020/09/exciter-2010-pha-cach-nhe-tao-an-tuong-voi-dan-chan-ham-ho-1600718125-5f69052d8ee98.webp)
Góc nhìn tổng thể toàn diện ở cánh trái .
![Exciter 2010 phá cách nhẹ tạo ấn tượng với dàn chân hầm hố - 6](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2020/09/exciter-2010-pha-cach-nhe-tao-an-tuong-voi-dan-chan-ham-ho-1600718127-5f69052f33575.webp)
Có thể bạn quan tâm: