FX độ trở về thời hoàng kim với những công nghệ đỉnh vô đối!
Vị trí cùm công tắc bên trái vốn nằm trên Honda CB650, cùm phải thì của PCX Hybrid. Tuy đến từ hai dòng xe khác nhau nhưng chúng lại vô cùng đồng điệu về diện mạo. Trong góc ảnh này anh em cũng có thể thấy bộ bao tay sưởi ấm của Kijima, một công nghệ tạo sự thoải mái cho anh Điền khi di chuyển trong những thời tiết lạnh giá.
Cũng trang bị trợ lực Ohlins cổ như anh em chơi xe hiện nay, tuy nhiên món đồ chơi này lại được anh Điền đặt ở vị trí hết sức kín đáo và không khoe ra một cách triệt để.
Dù ở trong không gian chật hẹp và khiêm tốn là thế, nhưng thao tác điều chỉnh trợ lực vẫn rất dễ dàng bởi vì anh ấy đã tiến hành cắt gọt một mảng lớn dàn áo ở vị trí yếm bửng. Để điều chỉnh độ nặng/nhẹ của tay lái và không cản trở hành trình của trợ lực.
Theo chia sẻ từ anh ấy, đèn bi cầu Tirtim khiến Điền rất hài lòng bởi vì tầm chiếu sáng cực rộng, có thể dễ dàng phát hiện được các phương tiện phía trước lẫn trong điều kiện thiếu vắng đèn đường.
Hiện RCB Việt Nam vẫn chưa phân phối mẫu phuộc này mà chỉ bán phiên bản thân vàng ty trắng đã ra mắt trước đó. Nên để sở hữu được cặp phuộc kịch độc, anh Điền đã phải thông qua trung gian để đặt hàng trực tiếp tại Malaysia chờ đợi trong 6 tháng ròng rã vì lúc đặt hàng đang trong thời gian bùng dịch.
Nhiệm vụ giảm xóc của chiếc FX độ đang được anh Điền giao cho cây phuộc RCB SS-Line hiện đại. Có thể thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh, kết nối với phuộc thông qua cổng Bluetooth để trực tiếp điều chỉnh các tính năng như: Tải trọng, tốc độ nén lò xo, tốc độ hồi của lò xo,...
Những góc ảnh khác về chiếc FX độ...
Chủ nhân : Trọng Điền/ Meo TV
Có thể bạn quan tâm: