Gặp gỡ huyền thoại PDK S1 sống lại với dàn phụ tùng đã tuyệt chủng

Gặp gỡ huyền thoại PDK S1 sống lại với dàn phụ tùng đã tuyệt chủng




Điểm nhấn đầu tiên cho chiếc xe hàng hiếm này là bộ cùm tay thắng Nissin CNC có giá trị liên thành, sở hữu cho mình diện mạo ngoài Billet kết hợp cùng các đường cắt tạo hình cực kì đẹp, mẫu tay này một một trong các siêu phẩm cực hiếm của thương hiệu Nissin, đi kèm cùng với đó là cùm ga đồ chơi có công tắc đề đầy lạ mắt.


tay côn galespeed một thương hiệu đến từ Nhật Bản, nổi tiếng và đang được sử dụng rộng rãi ở Thái Lan hay tại Việt Nam, điểm nhấn của bộ cùm này là được làm full đen hoàn toàn kết hợp cùng dòng chữ thương hiệu Galespeed màu đỏ rất nổi bật.


Vị trí bắt trợ lực Ohlins kẹp sườn cũng được chủ xe tính toán rất nhiều sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng, dễ dàng tăng chỉnh mà không cần khoét một chi tiết nào trên dàn áo, bởi sau này có muốn về zin thì việc tìm lại dàn áo hay phụ tùng thay thế cho chiếc xe này là điều gần như bất khả thi.


Cùng sở hữu cặp heo dầu nissin phiên bản giới hạn với sức mạnh 4 pis đối xứng ở trước và 2 pis đối xứng sau được làm pat bắt vào xe cực chuẩn với kích thước đĩa phanh mà chiếc xe đang sử dụng. Mẫu heo sau từng vài luần xuất hiện ở Việt Nam được đăng bán với mức giá hơn 20 triệu đồng một con.


Phần giảm xóc sử dụng phuộc nitron , theo mình đoán đây là sản phẩm được sản xuất dành cho Dream, Wave được chủ xe Thái Lan tận dụng để bê qua cho con xe độ của riêng mình, đem lại độ đàn hồi êm ái hơn không bị sàng lắc khi chạy tốc độ cao hay vào cua đột ngột.


Vài góc ảnh khác về chiếc xe độ​