Trước đây, mọi người đều quen thuộc với các mẫu xe mang kiểu dáng Cruiser, Chopper hoặc các phiên bản tùy chỉnh đến từ thương hiệu Harley-Davidson. Cho đến khoảng đầu năm 2017, thương hiệu này đã công bố việc sẽ sản xuất sản phẩm theo một hướng mới, cụ thể với mẫu xe Pan America được nhắc đến hôm nay, nó là một chiếc xe ADV đầu tiên được Harley-Davidson sản xuất và ra mắt tại sự kiện EICMA 2019 ở Ý.
Từ thông tin mà chúng ta có được nói rằng sức mạnh chính của Pan America là khối động cơ V-Twin Evolution 1.250cc, được làm mát bằng chất lỏng, công suất tối đa được tuyên bố là hơn 145 mã lực (HP), mô-men xoắn cực đại là hơn 122 Nm và khi so sánh với các đổi thủ cùng phân khúc như Ducati Multistrada 1260 và KTM 1290 Super Adventure, thì Pan America 1250 dường như gặp bất lợi hơn.
Về thiết kế, Pan America 1250 đã nhận được một thiết kế cấu trúc hoàn toàn mới, nổi bật với phần mặt trước rất bắt mắt bao gồm hệ thống đèn pha LED to và rộng tối ưu trong việc cung cấp ánh sáng, một kính chắn gió cao phía trên đèn pha. Trong khi phần sau của xe đơn giản và trần trụi khi để lộ bộ khung dạng ống mắt cáo ra ngoài. Yên xe được thiết kế theo phong cách 2 tầng rõ rệt. Phần phía sau bao gồm đèn hậu LED bóng bẩy cùng với đèn tín hiệu hình viên đạn đậm chất cổ điển. Ống xả có dạng hình hộp cùng có lớp vỏ bên ngoài được hoàn thiện với hai tông màu và vị trí đặt cao với khả năng lội nước tốt hơn.
Cung cấp cho Pan America 1250 là bộ phuộc trước dạng hành trình ngược và hệ thống treo monoshock ở phía sau. Bộ phận phanh đĩa bao gồm đĩa kép phía trước và một đĩa đơn ở phía sau với hệ thống phanh từ thương hiệu Brembo. Sử dụng vành nan hoa phía trước 21 inch, phía sau 17 inch.
Không có thông tin nào được tiết lộ về hệ thống điện tử cao cấp hỗ trợ lái xe nào dành cho Pan America. Nhưng từ hình ảnh mà chúng ta đã thấy trong bảng điều khiển ở bên phải có hệ thống điều khiển menu và cũng có nút Cruiser Control, bao gồm giảm xóc, đèn pha, điều chỉnh hệ thống treo trước. Và hy vọng Pan America 1250 có thể sử dụng hệ thống Kiểm soát lực kéo và hệ thống phanh ABS và Cornering ABS với chức năng bật và tắt hệ thống.
Dự kiến Harley-Davidson sẽ tiết lộ thêm thông tin về mẫu ADV đầu tiên của mình vào năm 2020 trước khi được bán chính thức, mọi diễn biến sẽ được cập nhật thêm ở bài viết sau tại diễn đàn 2banh.vn.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: