Sporter XL1200c phiên bản độ đang bán tại phòng trưng bày Harley-Davidson Sài Gòn. Nó không phải một chiếc xe quá lớn như những dòng Harley đường trường khác, nhưng cũng không quá nhỏ để bạn bị lẫn vào dòng người bất tận trên đường phố.
sporter xl 1200c là chiếc mô tô hạng trung, dễ dàng điều khiển và không quá phô trương. Mặc dù ngoại hình cơ bắp nhưng nó chỉ nặng 255 kg, sở hữu chiều cao tới yên 676 mm. Nó là dòng xe tùy chỉnh, vì vậy bạn có thể lựa chọn nhiều màu sắc và phụ kiện khác nhau để biến chiếc xe của mình trở thành độc nhất.
Harley-Davidson sporter xl1200c custom được lắp động cơ làm mát bằng không khí, 1202 phân khối, V-Twin, sản sinh 67,7 mã lực tại 5.680 vòng/phút và 98,8 Nm mô-men xoắn tại 4.300 vòng/phút.
Sporter XL 1200c là chiếc mô tô hạng trung, dễ dàng điều khiển và không quá phô trương.
Đây là dòng xe phục vụ mục đích đi đường dài nên nó nhỏ gọn và thấp. Lái XL 1200c có cảm giác đầm, chắc. Yên xe khá thoải mái, an toàn cho hai người.
Bình xăng có thể chứa 17 lít, nhờ hệ thống phun xăng điện tử nên xe chỉ tiêu thụ nhiên liệu 4,9 lít/100 km, đủ để đưa bạn đi hết quãng đường 346 km.
Harley-Davidson Sporter XL1200c Custom được lắp động cơ làm mát bằng không khí, 1202 phân khối, V-Twin.
XL 1200c tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 190 km/h.
Xe được trang bị cặp bánh béo, kích thước 130/90-16 ở phía trước và 150/80-16 phía sau. Hệ thống phanh đĩa đơn cả trước và sau, có thêm tùy chọn chống bó cứng phanh abs .
Nếu là một người mới nhập môn trong giới chơi mô tô, lại yêu thích thương hiệu Harley-Davidson, đang có trong tay tầm 500 triệu thì Sporter XL 1200c là một lựa chọn đáng “đồng tiền bát gạo”
Nguồn: zing.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: