NVX 155 2024 cần cải tiến yếu tố nào để lọt mắt xanh của người tiêu dùng
NVX 155 2024 cần được Yamaha bổ sung thêm hệ thống thắng đĩa sau
Khi NVX 155 2024 sở hữu hệ thống thắng đĩa sau, chẳng những diện mạo dàn chân trở nên đẹp mắt hơn mà còn tạo ra hiệu năng thắng ăn đứt thế hệ cũ. Rút ngắn quãng đường phanh, hỗ trợ người lái có thể hãm tốc để né tránh chướng ngại vật một cách an toàn.
Công nghệ Traction Control
NVX 155 2024 khả năng cao sẽ được Yamaha ưu tiên bổ sung công nghệ kiểm soát lực kéo Traction Control (TCS) nâng tầm sự an toàn khi kết hợp cùng ABS. Đây là yếu tố hạn chế tối đa rủi ro trượt bánh khi vận hành ở những điều kiện đường trơn trượt, giảm thiểu nguy cơ té ngã cho người lái.
Traction Control của NVX 155 2024 sẽ thông qua một cọng dây cảm biến để nhận biết tình huống bánh sau bị trượt, kịp thời hãm lại lực kéo từ động cơ ra bánh sau.
Triệt tiêu lỗi 12
Khi mua NVX 155 và tìm hiểu về mẫu xe này để quyết định chọn xe cũ hay xe mới, người tiêu dùng đều cực kỳ quan ngại trước tình trạng lỗi 12 đều có khả năng xuất hiện ở trên thế hệ đầu tiên lẫn thế hệ đương nhiệm. Nếu gặp phải lỗi 12, anh em sẽ không thể đề máy để khởi động xe hoặc lúc đề được lúc lại không do mâm lửa cùng với hệ thống điện đã bị cháy đen.
Nếu vẫn trong thời hạn bảo hành 3 năm hoặc 30.000km của Yamaha Việt Nam thì không sao, nhưng trường hợp xe hết bảo hành thì anh em sẽ phải tiêu tốn số tiền hơn 3 triệu để khắc phục lỗi 12 của NVX 155 bằng cách mua bộ mâm lửa và hệ thống dây điện sườn hoàn toàn mới.
Cải thiện phuộc trước
Ngoài lỗi 12, NVX 155 còn khiến cho không ít anh em chưa được hài lòng vì hệ thống phuộc trước không mấy êm ái và giảm chấn thiếu hiệu quả. NVX 155 2024 hoàn toàn có thể sở hữu phuộc trước hoàn toàn mới để loại bỏ khuyết điểm này. Giúp cho các vị chủ nhân có được cảm nhận vận hành ổn định ở các địa hình mấp mô hoặc vượt qua các gờ giảm tốc một cách êm ái khi di chuyển trong nội thành.
Khi NVX 155 2024 có phuộc trước mới, mảng phụ tùng của Yamaha Việt Nam cũng sẽ 'thơm lây' khi được nhiều anh em thợ sửa xe đặt hàng sản phẩm này để lắp đặt lên những phiên bản tiền nhiệm phuộc trước đã yếu nay lại còn xuống cấp theo thời gian.
Kiểu dáng thiết kế mới
Yamaha hiện đang phổ cập công nghệ đèn lái bi cầu Led ở trên các mẫu xe phân khối nhỏ thế hệ mới như MT-15 và R15. Trong phân khúc tay ga, có thể NVX 155 2024 sẽ sở hữu bi cầu Led như một nét chấm phá mới về mặt diện mạo để ngoại hình của mẫu xe này trở nên khác biệt hoàn toàn so với hai phiên bản tiền nhiệm.
Dàn áo NVX 155 2024 cũng có thể trở nên gọn gàng và đẹp mắt hơn, phù hợp với thị hiếu chung của người tiêu dùng Việt Nam hiện nay là yêu thích thiết kế góc cạnh hơn là to bè bề thế.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: