Kể từ năm 2021, BMW R1300GS mới đã nhiều lần được phát hiện dưới dạng nguyên mẫu. Những bức ảnh thử nghiệm mới nhất được chụp từ tháng 10 đến tháng 11 năm 2022 khi đang chạy thử trên đường địa hình. Ngoại trừ khu vực xung quanh đèn pha, chiếc R1300GS này hầu như không được ngụy trang nên giờ đây có thể nhìn thấy nhiều chi tiết hơn.
R1300GS mới hiện được mong đợi có thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Rõ ràng là kể từ tháng 5 năm 2023, chúng ta có thể nhìn thấy hình ảnh một Radar phát hiện điểm mù cũng có mặt trên fairing trước. Vì vậy, R1300GS mới cần một cụm đồng hồ mới tiên tiến hơn để có thể thiết lập khoảng cách với xe phía trước. Ngoài ra kính chắn gió điều chỉnh điện cũng là điểm mới lạ trên R1300GS.
Những hình ảnh mới trong nội dung lần này cho thấy 2 chiếc R1300GS được trang bị khác nhau. Cả hai khác nhau ở các bộ phận bổ sung đơn giản như tấm bảo vệ động cơ và thanh chống va chạm, mặt khác ở vị trí của các đèn báo phía trước. Một chiếc được trang bị đèn tín hiệu nằm trên fairing, trong khi chiếc còn lại được tích hợp đèn tín hiệu trên ốp bảo vệ tay lái.
BMW dường như chuyển đổi động cơ boxer thành bể chứa bán khô, điều này làm giảm phần lớn các xung áp suất cực lớn khi chạy ở tốc độ cao liên tục, có thể dẫn đến dầu tạo bọt. Hình ảnh mới cũng chỉ ra một hệ thống làm mát mới dường như được làm mát hoàn toàn bằng chất lỏng, bao gồm cả các xi-lanh, điều này sẽ cho phép động cơ tăng thêm sức mạnh. Giới truyền thông đang suy đoán công suất từ 140 đến 150 mã lực với mô-men xoắn ít nhất 145 Nm.
Trái ngược với bộ phận cũ, chi tiết gắp đơn một bên Paralever là một bộ phận phức tạp, gồ ghề và thậm chí còn có vẻ ngắn hơn so với người tiền nhiệm của nó.
Sau nhiều lần nhìn thấy phiên bản thử nghiệm của R1300GS kể từ năm 2021, được ghi lại bằng ảnh và bây giờ là cả video, rõ ràng rằng một thế hệ Boxer GS mới sắp ra mắt. Nhưng khi nào thì vẫn chưa có thông tin chính xác.
Nguồn: motorradonline
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: