Nhưng kích thước của G368 không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn mang tính thực dụng, vì G368 mang đến sự thoải mái tuyệt vời ngay cả đối với hai người to xác, khiến nó trở nên lý tưởng cho cả việc đi lại hàng ngày và những chuyến đi dài hơn.
Chất lượng xây dựng của nó được thể hiện rõ ràng trong từng chi tiết các bộ phận bằng nhựa được làm từ chất liệu cao cấp, được hoàn thiện toát lên vẻ sang trọng và bền bỉ. Vành nan hoa sử dụng lốp không săm tiên tiến, được tích hợp hoàn hảo vào đặc tính phiêu lưu của chiếc xe tay ga, tạo thêm cảm giác chắc chắn. Ngoài ra, ống xả lớn cũng không bị chú ý vì nó bám sát thiết kế năng động của mẫu xe, mang đến một yếu tố bắt mắt khác.
Tuy nhiên, các chi tiết thiết kế như tay cầm bảo vệ và tấm chắn gió có thể điều chỉnh làm nổi bật thêm đặc tính phiêu lưu của G368. Loại kính này ngoài vẻ ngoài ấn tượng, còn mang lại tính thực dụng vì nó có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của người lái, giúp bảo vệ khỏi gió tốt hơn ở tốc độ cao.
Tất cả các yếu tố trên kết hợp hài hòa để tạo ra một chiếc xe tay ga cam kết mang đến cho người chủ xe không chỉ sự thoải mái và chức năng mà còn mang đến sự hiện diện cực ngầu lòi trên đường.
G368 có phuộc trước dạng USD có thể điều chỉnh, hứa hẹn khả năng xử lý năng động tuyệt vời. Thanh tay lái và đèn sương mù có tiết diện cao, có thể thay đổi, kết hợp với tấm chắn bùn bằng nhôm, được bao gồm trong trang bị tiêu chuẩn mở rộng. Như vậy, người lái không cần phải đầu tư thêm phụ kiện.
Công tắc được thiết kế phổ biến cho tất cả các mẫu Zontes, điều khiển các chức năng với thông tin hiển thị trên màn hình TFT 8 inch. Đối với những người đam mê địa hình, có thêm gác chân bằng đế nhôm cho phép người lái có thể đứng lên khi lái, đồng thời dưới yên có đủ không gian cho hai mũ bảo hiểm cả đầu, một trong số đó có thể là loại mũ bảo hiểm Adventure.
Thử nghiệm đầu tiên của Zontes G368 tại Hy Lạp đang được thực hiện và sau đó tôi sẽ có nhiều thông tin hơn để cho AE biết thêm về hiệu suất lái của nó ở nội dung tiếp theo. Chiếc xe tay ga phiêu lưu này dự kiến sắp làm rung chuyển phân khúc xe ga ADV năm 2025 và AE không nên bỏ lỡ!
Quảng cáo 