Về sức mạnh, ADV160 2025 được trang bị động cơ eSP+ xy-lanh đơn, dung tích 156,9cc, 4 thì, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này tập trung cung cấp mô-men xoắn mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp đến trung bình, phù hợp với nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Sản sinh công suất 15,82 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT và truyền động dây đai, đảm bảo khả năng tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.
Tuy tổng thể hầm hố, nhưng ADV160 2025 sở hữu chiều cao yên xe ở mức 780 mm, phù hợp với đa số người lái, cùng với khoảng sáng gầm 165 mm giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trên đường. Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực được trang bị cho cả bánh trước và sau, với phanh ABS cho bánh trước, tăng cường an toàn khi phanh gấp
Ưu điểm của ADV160 là có hộc chứa đồ dưới yên có dung tích 30 lít, đủ chỗ cho mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân. Xe còn được trang bị cổng sạc USB, màn hình LCD có kích thước lớn, hệ thống khóa thông minh Smart Key và kính chắn gió có thể điều chỉnh hai cấp độ, mang lại sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng. Và nổi bật với hệ thống treo có hành trình dài đến từ thương hiệu Showa.
Hiện tại, đều làm tôi thấy tiếc là Honda ADV160 vẫn chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Tuy nhiên, các đại lý tư nhân đã nhập khẩu mẫu xe này với giá bán lẻ từ 93 triệu đồng cho phiên bản phanh ABS, chưa bao gồm phí trước bạ và phí biển số.
Mức giá này sẽ cạnh tranh với các mẫu xe tay ga cao cấp khác như Honda SH160i. Nên theo tôi việc lựa chọn ADV160 2025 sẽ phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích cá nhân của người tiêu dùng, đặc biệt là những ai ưa chuộng phong cách thiết kế thể thao và khả năng vận hành đa dụng
Quảng cáo 