Honda CB650R 2021 nâng cấp hệ thống phuộc và động cơ
Nằm trong danh sách nâng cấp đó là phuộc Showa Separate Function Big Piston (SF-BP) đường kính 41 mm, đã đặt một van điều tiết phân tách áp suất trong một ống phuộc và cơ cấu lò xo ở ống kia, Honda cho biết mang lại hiệu suất giảm xóc cao và trọng lượng thành phần nhẹ hơn.
Ở phía sau, Honda CB650R 2021 trang bị giảm xóc đơn với điều chỉnh tải trước 7 cấp tương tự như mô hình thế hệ trước.
Hệ thống phanh được thực hiện với bộ kẹp phanh 4 piston ở phía trước, đĩa đôi đường kính 310mm. Trong khi, phía sau sử dụng bộ kẹp phanh một piston và đĩa 240 mm với ABS hai kênh làm tiêu chuẩn.
Ở động cơ, những thay đổi đã được thực hiện gồm có ECU, các thùy cam, thời gian nạp, bộ xúc tác và bộ ống xả để đảm bảo CB650R 2021 tuân thủ các yêu cầu Euro 5.
Động cơ trên Honda CB650R 2021 vẫn là khối động cơ 4 xi-lanh 649cc, DOHC, công suất 93.8 hp tại 12.000 vòng / phút và mô-men xoắn 63 Nm tại 8.500 vòng / phút và trọng lượng được cho là 208 kg.
CB650R 2021 còn được thay đổi với vị trí tay lái cải thiện tính năng khí động học cho người lái. Honda cho biết việc thay đổi góc tay lái từ 32 lên 35 độ giúp cải thiện khả năng xử lý ở tốc độ thấp, đặc biệt là những khúc cua gấp và góc cua.
Các tấm ốp bên trên CB650R đã được thiết kế lại để có cái nhìn tối giản và tấm chắn bùn sau hiện được làm từ thép, thay thế cho vật liệu nhựa nylon trước đây.
CB650R 2021 có 4 lựa chọn màu sắc, một trong số đó là màu Nâu mới (Pearl Smoky Grey), bổ sung với 3 màu cũ là Đen (Matt Gunpowder Black Metallic), Đỏ (Candy Chromosphere Red) và Xanh (Matt Jeans Blue Metallic).
Nguồn: paultan
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: