Cái tên cbr250rr từng được Honda sử dụng cho mẫu sportbike cỡ nhỏ mệnh danh là xe đua đường phố cuối những năm 90, với động cơ 4 xi-lanh như những đàn anh phân khối lớn khác.
Do yêu cầu thương mại cũng như tính thực dụng hàng ngày, Honda sau này không còn sản xuất CBR250RR mà thay vào đó là chiếc CBR250R kiểu sportcity với động cơ xi-lanh đơn.
 |
| Hình ảnh mới được cho là của CBR250RR. |
Để vực lại danh tiếng cũng như cạnh tranh với các hãng xe khác đang phát triển môtô cỡ nhỏ với DNA đường đua như Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250R... Honda sắp cho ra đời chiếc CBR250RR, một lần nữa sử dụng cái tên huyền thoại.
Nhưng xe mới sử dụng động cơ xi-lanh đôi có thể dạng chữ V chứ không phải 4 xi-lanh như trước. Hồi đầu năm tạp chí nổi tiếng của Nhật Young Machine đã đăng hình ảnh phác họa (render) về mẫu xe mới, thì đến nay lại tiếp tục xuất hiện trên một trang tiếng Nhật khác.
Theo Iwanbanaran, CBR250RR sẽ chia sẻ khung sườn cùng mẫu CBR250R hiện nay để giảm chi phí nghiên cứu và phát triển. Hầu hết các chi tiết còn lại trên xe sẽ khác biệt, để phù hợp với động cơ 2 xi-lanh mới, công suất ở khoảng 37 mã lực, mô-men xoắn cực đại 24 Nm.
Xe trước tiên dành cho những thị trường nhu cầu dòng xe này cao như Nhật và Indonesia.
Minh Hy
