Honda CBR1000RR-R và CBR600RR mới ra mắt với giá từ 418 triệu VND.
Nó trở thành điểm khởi đầu để phát triển CBR 400 Series ra thị trường toàn cầu lần đầu tiên vào năm 1983. Sau đó vào năm 2003, CBR600RR trở thành chiếc xe đầu tiên được xây dựng dựa trên công nghệ tương tự như MotoGP của thời đại đó.
Một năm sau, các kỹ sư của Honda đứng sau đội đua MotoGP đã lần đầu tiên phát triển CBR1000RR ra thị trường thế giới. Sử dụng công nghệ từ một số cuộc đua cho hiệu suất chưa từng có kể từ đó, cả CBR1000RR và CBR600RR đã trở thành một chiếc xe thu hút người hâm mộ từ khắp nơi trên thế giới đến với Honda. "
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE được thiết kế theo kiểu khí động học giống với RC213V theo khái niệm "Born To's Race", mẫu xe đua MotoGP từng giành nhiều chức vô địch thế giới. Kích thước của xe cho độ ngầu vượt trội ở mọi góc nhìn. Vị trí ngồi mới được thiết kế để người lái có thể điều khiển xe ổn định nhất.
Bằng cách cân bằng phân bổ trọng lượng giữa bánh trước và bánh sau, Winglet 3 tầng được lắp đặt để tăng hiệu quả khi lái xe ở tốc độ cao hoặc khi tăng tốc. Xe được trang bị hệ thống đèn LED toàn diện nhằm mang đến sự dữ dằn của siêu xe thể thao.
Màn hình TFT 5 inch Full Color hiển thị đầy đủ thông tin với công tắc điều khiển 4 chiều cho phép bạn điều chỉnh các cài đặt khác nhau thuận tiện hơn. Đảm bảo độ chính xác và an toàn trong mọi điều kiện lái xe với hệ thống.
Phiên bản tiêu chuẩn CBR1000RR-R FIREBLADE đi kèm hệ thống treo trước loại Showa BPF 43 mm. Giảm shock sau monoshock Showa BFRC-lite, hệ thống phanh trước Nissin 4pis, phanh sau Brembo 2pis đối xứng.
Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP là phiên bản đặc biệt SP đi kèm hệ thống giảm xóc điện Ohlins NPX 43 mm và giảm xóc sau Ohlins TTX 36 Smart-EC. Phanh đĩa Brembo Stylema 4 pis trước, giống như loại được sử dụng trên RC213V-S, phanh sau Brembo 2pis đối xứng. Và cũng được trang bị sang số nhanh Quickshifter 2 chiều.
CBR1000RR-R FIREBLADE mới được trang bị động cơ 4 xi-lanh DOHC 999cc, có công suất tối đa lên đến 214 mã lực tại 14.500 vòng / phút, mô-men xoắn tối đa 113 Nm tại 12.500 vòng/phút.
Honda CBR600RR
Đối với CBR600RR mới, nó là mẫu supersport hạng 600cc được phát triển theo ý tưởng "Awaken The Race". Được trang bị động cơ 4 xi-lanh 599cc DOHC, làm mát bằng nước. Hoạt động với cảm biến IMU 5 trục giúp cân bằng và xử lý xe tối ưu. Hiệu suất tuyệt vời với hệ thống ga điện tử Throttle by Wire.
CBR600RR Mới được thiết kế mạnh mẽ với tính khí động học lấy cảm hứng từ xe đua RC213V với cánh gió được bổ sung để tăng lực đè xuống ở phần đầu khi chạy ở tốc độ cao. Vị trí ngồi đã được điều chỉnh để gọn gàng hơn bằng cách giảm độ cao của bình xăng đi 10mm, nổi bật với hệ thống đèn Full LED với bảng đồng hồ TFT Full Color giống như Honda CBR1000RR-R FIREBLADE.
CBR600RR mới trang bị phuộc trước SHOWA 41 mm, phuộc sau monoshock SHOWA và hệ thống phanh kép của Tokico ở trước và Nissin ở sau, bổ sung hệ thống ly hợp chống trượt Assist Slipper Clutch giúp việc sang số trở nên mượt mà hơn.
Honda CBR600RR được trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 599 cc, sản sinh công suất 119 mã lực tại 14.000 vòng/phút và mô-men xoắn 64 Nm tại 11.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm hộp số 6 cấp côn tay và tùy chọn sang số nhanh quickshifter.Tại thị trường Thái Lan, AP Honda giới thiệu 2 mẫu Supersport với mức giá như sau:
- CBR1000RR-R FIREBLADE có giá 999.000 baht (761 triệu VND)
- CBR1000RR-R FIREBLADE SP có giá 1.119.000 baht (853 triệu VND)
- CBR600RR có giá 549.000 baht (418 triệu VND)
nguồn: motowish
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: