Honda CBR600RR sắp quay trở lại sau 6 năm gián đoạn.
Chiếc xe CBR600RR 2024 này giờ đây được trang bị bộ đo lường quán tính 6 trục (IMU), cung cấp khả năng kiểm soát lực kéo và ABS nhạy cảm với độ nghiêng, cũng như các tính năng kiểm soát bánh sau tiện dụng. Hệ thống điều khiển ga điện tử throttle-by-wire, trong đó có 5 cấp độ điều chỉnh điện tử, cũng như 9 cấp độ HSTC (còn được gọi là kiểm soát độ bám đường). Bộ trợ lực điện tử giúp ổn định phần đầu xe khi tăng tốc mạnh, trong khi bộ ly hợp chống trượt và bộ sang số nhanh đảm bảo chuyển số mượt mà.
Về mặt hiệu suất, CBR600RR 2024 được trang bị phiên bản nâng cấp của động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 599cc. Nó cung cấp công suất 119 mã lực, tại tốc độ cao ngất ngưởng 14.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 11.500 vòng/phút.
Hệ thống treo được cung cấp phuộc hành trình ngược Showa Big Piston dành cho xe đua kết hợp với giảm xóc sau Unit Pro-Link Showa. Điều thú vị là CBR600RR mới còn có cánh gió nhỏ lấy từ xe đua MotoGP.
Honda Motor Europe hiện vẫn chưa công bố giá của CBR600RR 2024. Công ty cũng chưa xác nhận liệu chiếc sportbike mới có được bán ở thị trường Mỹ hay không? Điều đó có nghĩa là, việc tung ra CBR600RR như một mẫu xe toàn cầu chắc chắn sẽ làm tăng thêm sự lựa chọn khan hiếm về xe trong phân khúc supersport 600cc, vì vậy không cần phải nói rằng giới điệu mộ trên thế giới thực sự hy vọng rằng CBR600RR sẽ được bán trên toàn thế giới.
Có thể bạn quan tâm: