Điểm nhấn về thiết kế của Honda CGX150 là phong cách retro với yên xe phẳng có họa tiết vân ngang cổ điển. Hệ thống đèn full LED từ đèn pha, đèn hậu đến đèn xi-nhan giúp tăng cường khả năng chiếu sáng và tạo vẻ hiện đại. Bộ vành nan hoa kích thước 17 inch cùng phuộc trước ống lồng truyền thống và giảm xóc lò xo đôi phía sau giúp xe giữ được phong thái hoài cổ nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng.
Sức mạnh của Honda CGX150 đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 11,8 mã lực và mô-men xoắn 12,5 Nm, kết hợp cùng hộp số côn tay 5 cấp, cho khả năng vận hành ổn định và dễ làm quen, đặc biệt phù hợp với những người mới bắt đầu trải nghiệm xe côn tay.
Bên cạnh đó, Honda CGX150 cũng được trang bị phanh đĩa đơn cho cả 2 bánh xe, trong đó phanh trước tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS, giúp tăng cường độ an toàn khi di chuyển. Thiết kế ống xả có hướng chếch lên trên cho thấy khả năng đi địa hình nhẹ nhàng, phù hợp với nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Hiện tại, Yamaha XS155R đang được bán chính hãng tại Việt Nam với giá 77 triệu đồng. Trong khi đó, Honda CGX150 có mức giá khởi điểm chỉ khoảng 10.000 nhân dân tệ (tương đương 35 triệu đồng) tại Trung Quốc. Dù chưa rõ mức giá chính thức tại Việt Nam, nhưng nhiều khả năng mẫu xe này sẽ có giá dễ tiếp cận hơn so với đối thủ đến từ Yamaha.
Sự xuất hiện của Honda CGX150 sẽ mang đến một lựa chọn mới đầy hấp dẫn cho những ai muốn sở hữu một mẫu xe côn tay giá rẻ nhưng vẫn đảm bảo phong cách và hiệu năng ổn định. Đây cũng là một thách thức không nhỏ đối với Yamaha XS155R khi khách hàng có thêm một lựa chọn đáng cân nhắc trong cùng phân khúc. AE thấy sao về mẫu xe mới này, hãy để ý lại ý kiến dưới phần bình luận nhé!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: