Ngoài ra, bộ ghi-đông từ H2C cũng được thay đổi với tay lái rộng hơn, giúp người lái có tư thế điều khiển linh hoạt hơn khi đi trên địa hình phức tạp. Các chi tiết nhựa ốp quanh xe được gia cố thêm với các miếng ốp bảo vệ tay lái, khung chống đổ 2 bên xe và giá để đồ ở sau. Đồng thời sơn phủ tông màu sáng và dán tem đấu theo phong cách xe địa hình.
Một trong những điểm quan trọng nhất khi độ Honda LEAD theo phong cách ADV chính là nâng cấp hệ thống treo. Phuộc trước và phuộc sau nguyên bản thường khá mềm, phù hợp với đường đô thị, nhưng không thực sự hiệu quả trên những cung đường gồ ghề. Do đó, bộ phuộc Profender – một thương hiệu chuyên về hệ thống treo đã được trang bị ở sau nhằm tăng khả năng giảm xóc, giúp xe vận hành êm ái hơn khi đi qua các cung đường xấu.
Bánh xe cũng có thể được thay đổi thành lốp gai hoặc còn gọi là lốp dual-sport, tăng độ bám đường khi chạy trên cát, sỏi hoặc bùn đất. Điều này cũng giúp khoảng sáng gầm xe cũng được nâng lên, giúp xe di chuyển linh hoạt hơn trên địa hình gồ ghề.
Bên cạnh các nâng cấp về ngoại hình và vận hành, Chiếc Honda LEAD phong cách ADV còn có thể được trang bị thêm nhiều tiện ích như ốp bảo vệ ống xả, mắt mèo gắn ở chắn bùn giúp dễ nhận dạng, hoặc thậm chí là các bộ phận CNC được anod màu đỏ rực rỡ.
Tổng thể chiếc Honda LEAD độ phong cách ADV không chỉ mang đến sự độc đáo về diện mạo mà còn nâng cao trải nghiệm lái, giúp người dùng có thể tận hưởng những cung đường mới lạ mà vẫn giữ được sự tiện dụng vốn có của dòng xe ga này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: