Chính thức ra mắt thị trường Việt nam vào năm 2015, mẫu Honda MSX 125 đã tạo nên cơn sốt trong giới trẻ Việt với thiết kế xe côn tay thể thao cỡ nhỏ, phù hợp với nhu cầu đi lại và thể hình của đại bộ phận khách hàng tại Việt Nam. Hai năm sau ngày ra mắt, Honda Việt Nam cũng đã ra mắt bản nâng cấp toàn diện cho mẫu MSX 125 vào năm 2017 với thiết kế hoàn toàn mới.
Honda MSX 125 hiện đang bán ra tại Việt Nam thuộc phiên bản mới nhất với bốn tùy chọn màu bao gồm xám ghi đen, trắng ghi đen, đỏ ghi đen và xanh ghi đen. Phiên bản mới này chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi tháng 5/2017 với hàng loạt thay đổi so với phiên bản cũ. Đến ngày 20/6/2018, Honda Việt Nam tung ra phiên bản mới cho mẫu MSX 125 với các tùy chọn màu sắc mới gồm xanh đen, cam đen, đỏ đen và xanh lá đen.
Thiết kế ngoại hình của Honda MSX 2019
Honda MSX 125 2017 vẫn mang nền tảng thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, nhưng ngoại hình xe đã được nâng cấp so với phiên bản cũ. Phần thân xe mang thiết kế mới hầm hố hơn.
Xe sử dụng hệ thống treo hành trình ngược, vốn hiếm gặp ở dòng xe phân khối nhỏ
Đầu đèn của MSX 125 2017 được thiết kế lại hoàn toàn, cụm đèn pha chia thành hai tầng thay vì nguyên khối như thế hệ đầu tiên. Cả đèn chiếu sáng và đèn hậu đều dạng LED, mặt đồng hồ LCD của xe không có nhiều thay đổi.
Đèn pha LED hai tầng
Thiết kế đèn hậu không đổi, sử dụng công nghệ LED
Mặt đồng hồ LCD trên Honda MSX125 mới
Màu sắc ngoại thất của xe Honda MSX
Phiên bản 2019
Honda MSX màu trắng ghi đen
Honda MSX màu xám ghi đen
Honda MSX màu vàng ghi đen
Honda MSX màu đỏ ghi đen
Phiên bản 2019
Honda MSX màu cam đen
Honda MSX màu xanh đen
Honda MSX màu xanh lá đen
Honda MSX màu đỏ đen
Tiện ích của Honda MSX 125
Về tiện ích, Honda MSX 125 sử dụng bình xăng dung tích 5,7 lít với nắp bình xăng thiết kế kiểu máy bay. Chìa khóa của xe được thiết kế dạng gập nhỏ gọn, tạo cảm giác cao cấp.
Chìa khóa xe thiết kế dạng gập
Honda MSX 125 được trang bị bình xăng 5,7 lít với thiết kế nắp bình xăng khá cao cấp, tương tự như các dòng xe phân khối lớn.
Động cơ của xe Honda MSX 125 mới không có gì thay đổi
Về sức mạnh, Honda MSX 125 2017 vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí. Đi kèm là hộp số côn tay 4 cấp và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, mang đến cho xe công suất 9,25 mã lực tai tua máy 7.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,6 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút.
Thông số kỹ thuật của Honda MSX
Ưu, nhược điểm Honda MSX 125
- Ưu điểm: Mặt đồng hồ LCD của Honda MSX hiển thị thông tin rõ ràng , có báo tốc độ, vòng tua máy, đồng hồ hiển thị đo quãng đường, đồng hồ chỉ nguyên liệu & thời gian hoạt động của xe. bộ sưu tầm những tông màu nền mới đa dạng, trải dài từ tông lạnh, trung tính cho tới tông nóng, đem về cho người dùng nhiều sự chọn lựa cá tính & trẻ đẹp trong các việc biểu hiện quý phái của mình hơn.
- Nhược điểm: vì thiết kế nhỏ gọn nên cái xe có phần nào chưa thể làm thoả mãn những tín đồ yêu chuộng sự hầm hố của dòng xe thể thao côn tay này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: