


Như vậy, tôi được biết NT1100 Police dựa trên mẫu xe Châu Âu vừa được cập nhật gần đây dành cho năm 2025. Nó được trang bị động cơ Unicam Parallel-Twin 1.084cc của Africa Twin và chỉ là mẫu xe có hộp số sàn chứ không phải tùy chọn DCT có sẵn ở châu Âu.
NT1100 Police cung cấp 3 chế độ lái được cài đặt sẵn (Urban, Rain và Tour) cùng hai chế độ tùy chỉnh, trong khi IMU sáu trục hỗ trợ kiểm soát lực kéo nhạy cảm với độ nghiêng (Honda Selectable Torque Control), ABS, kiểm soát bốc đầu và kiểm soát nâng phía sau.

Hệ thống treo bao gồm phuộc Showa SFF-BP 43mm với lò xo có thể điều chỉnh tải trước và giảm xóc sau có thể điều chỉnh tải trước Pro-Link, tương tự như mẫu NT1100 không có DCT ở Châu Âu (mẫu DCT có thêm tùy chọn hệ thống treo điện tử). Hành trình treo là 124mm ở phía trước và 139mm ở phía sau, ít hơn so với hành trình 149mm ở phía trước và phía sau trên mẫu xe dân dụng.

NT1100 Police theo tôi tham khảo còn được trang bị tiêu chuẩn với chân chống giữa, pin lithium-ion Skyrich HJ13L, đèn tín hiệu tự hủy, hộp đựng đồ, tấm bảo vệ hộp đựng đồ, tấm bảo vệ động cơ, hộp đựng tài liệu, ốp yên xe và dây điện cho nhiều phụ kiện điện tử khác nhau. Các nhà cung cấp được chấp thuận sẽ cung cấp các thành phần bổ sung để đáp ứng các yêu cầu của từng đội xe.
Cuối cùng, nội dung cho biết chiếc Honda NT1100 Police 2025 chỉ có màu trắng và được đặt hàng thông qua Chương trình mua xe của chính phủ/đội xe Powersports của Honda với giá 14.499 đô la ~ 368 triệu đồng.