 |
| Honda NT700V 2010 xuất hiện tại Sài Gòn. |
Là mẫu xe đặc trưng của dòng xe đường trường, Honda NT700V 2010 nổi bật với bánh trước được đẩy ra phía trước, tạo cảm giác khỏe khoắn và thoải mái khi điều khiển chiếc xe, cùng với cặp thùng xe phía sau tạo nên hình ảnh đặc trưng của NT700V.
Không cồng kềnh và nặng nề như đàn anh Honda GoldWing 1800 hay ST1300, NT700V có ngoại hình khá phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất lên là 805 mm giúp người điều khiển dễ dàng chạm đất chống chân khi dừng đèn đỏ hay những chỗ đông người, và thoải mái ngồi cầm lái trên những cung đường dài.
Honda NT700V 2010 trang bị hộp số 5 cấp với hệ truyền động sử dụng trục. Chiếc xe được thiết kế tối ưu cho việc di chuyển trong thành phố lẫn những chuyến đi dài trên xa lộ, khi đổ đầy bình xăng, xe có thể chạy liên tục 320 km. Các trang bị bao gồm: hệ thống liên lạc, kính chắn gió có khả năng thay đổi độ cao, sưởi ấm tay lái, các thùng chứa đồ đa năng và hệ thống phanh ABS.
 |
| NT700V sử dụng động cơ V-Twin nghiêng 52 độ dung tích 680cc |
Phiên bản Honda NT700V 2010 do Saigonmoto nhập về Việt Nam có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và mang màu bạc kim loại.
| Hình ảnh chi tiết Honda NT700V 2010 tại Sài Gòn |
Đức Quang
