Chiếc honda pcx của một người khuyết tật ở Phú Thọ được anh Nguyễn Văn Thắng (Hà Nội), thợ chuyên chế xe ba bánh làm mới với hai bánh thêm ở phía sau. Để vận hành êm ái, không đơn thuần là thêm một bánh sau mà còn đi kèm kết cấu mới.
Honda PCX 3 bánh.
Ở phía sau, hai bánh dẫn theo phong cách của xe sidecar với một bánh dẫn động, một bánh chạy theo. Hệ thống truyền động được đặt sang bánh trái, bánh phải lăn theo. Để hãm tốc nhịp nhàng, tạo sự đồng đều khi vào cua thì phanh đùm sử dụng cho bánh lăn theo bên phải.
Phần mũ phía sau được độ lại trông chiếc xe như một chiếc sidecar
Cơ cấu truyền động ở bánh sau đã được thiết kế lại
Để thuận lợi cho chủ nhân, anh Thắng cũng chế thêm một hộp số lùi với lẫy gạt đặt bên hông dễ dàng gạt bằng tay. Ở phía sau, cụm vỏ mới mở rộng thành hai chắn bùn, cắt theo hình trái tim bắt mắt. Để có một chiếc PCX ba bánh, chủ nhân cần bỏ ra chi phí khoảng 18 triệu trong thời gian một tuần.
Cần gạt cho họp số lùi.
Chốt phanh tay đề phòng trôi dốc.
Honda PCX sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, phun xăng điện tử, công suất 11,5 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm ở 6.000 vòng/phút.
Theo VnEpress
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: