Lợi nhuận quý cuối cùng 2007 của hãng xe lớn thứ hai Nhật Bản có thể tăng 38% so với cùng kỳ 2006. Tính cả năm, Honda dự kiến có thể vượt 8% kế hoạch, chủ yếu nhờ nhu cầu CR-V tăng mạnh.
 |
| Honda CR-V đời 2007 với những đường nét theo kiểu crossover. |
Trong quý 4, Honda đạt lợi nhuận 1,9 tỷ USD, cao hơn nhiều so với mức 1,4 tỷ USD mà Reuters Estimates đưa ra. Trước đó vào quý 3, Honda cùng đạt mức ấn tượng 2,6 tỷ USD lợi nhuận nhờ các liên doanh ở Trung Quốc hoạt động khá hiệu quả.
| *CR-V 2007 và tham vọng của Honda |
Với đà này Honda nâng mức dự kiến lợi nhuận ròng năm 2007, công bố vào 31/3/2008 từ 6,1 tỷ USD lên 6,56 tỷ USD.
Đóng góp phần lớn trong thành tích tốt của Honda là CR-V thế hệ mới, một trong những sản phẩm quan trọng nhất ở những thị trường như Mỹ và châu Âu. Lợi thế của CR-V là tiết kiệm nhiên liệu như dòng sedan, trong khi tiện ích sử dụng đa dạng hơn hẳn.
Được thiết kế lại vào 2006 và có mặt từ tháng 1/2007, CR-V thế hệ mới đã vượt qua Ford Explorer để trở thành mẫu SUV bán chạy nhất tại Mỹ, với doanh số tăng 29%. Nhà sản xuất này dự kiến tiếp tục tăng 2,5% trong năm nay, bất chấp thị trường có thể đi xuống.
Trước khi trình làng thế hệ mới, CR-V đạt con số đáng kể 2,5 triệu xe tiêu thụ sau 11 năm có mặt. Với những thành công vang dội, CR-V chắc chắn sẽ vẫn là con bài quan trọng của Honda trong tương lai.
N.N. (theo Reuters)
