Thay vào đó, Honda chọn cách ẩn giấu hệ thống truyền động điện dưới một vẻ ngoài mạnh mẽ, thể thao và đầy tính tương lai.
Phần đầu xe nổi bật với thiết kế "tối", loại bỏ hoàn toàn cụm đèn pha quen thuộc, thay vào đó là màn hình kỹ thuật số tinh tế tích hợp ngay trên bình xăng "giả", một chi tiết gợi liên tưởng đến những mẫu mô tô phân khối lớn đậm chất cơ khí.
Atsushi Ogata, Giám đốc Công ty TNHH Bán xe máy Honda (Thượng Hải), khẳng định rằng nguyên mẫu này là hình ảnh cụ thể cho tầm nhìn xe hai bánh trung hòa carbon của Honda, một phần trong chiến lược hướng tới phát thải bằng 0 vào năm 2050.
Và không thể phủ nhận Honda đang chứng minh rằng, xe điện không đồng nghĩa với việc đánh mất chất thể thao hay cảm xúc lái xe phấn khích.
Bên dưới lớp vỏ ngoại hình bắt mắt, là những công nghệ đáng kinh ngạc. Động cơ điện và bộ pin được khéo léo tích hợp ngay trong phần giữa của khung, truyền động bằng dây cua-roa cho cảm giác vận hành êm ái nhưng đầy uy lực.
Gắp đơn ở phía sau kết hợp với bộ mâm nhôm phong cách tuabin càng làm tăng thêm vẻ đẹp tương lai, trong khi lốp Pirelli Diablo Rosso IV hứa hẹn hiệu suất bám đường tuyệt vời cho những tín đồ tốc độ.
Dù Honda chưa công bố các thông số kỹ thuật cụ thể, rõ ràng mẫu xe ý tưởng này không chỉ mang tính “trưng bày” mà còn thể hiện tham vọng công nghệ đỉnh cao.
Đây chính là minh chứng sống động rằng Honda không chỉ chuyển mình theo xu hướng điện khí hóa, mà còn thổi một luồng sinh khí mới, mạnh mẽ và đậm bản sắc vào thế giới xe hai bánh điện.
Hiện chưa rõ thời điểm mẫu xe sẽ bước lên dây chuyền sản xuất thương mại, nhưng với những gì Honda vừa trình diễn, tôi cảm nhận rằng tương lai của xe máy điện không chỉ xanh mà còn cực kỳ bùng nổ và quyến rũ!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: