Xe được thay đổi bề ngoài khá nhiều khiến chiến xe quá hầm hố cũng nhưng nhiều góc cạnh khí động học một cách hoàn hảo
Dè trước được thiết kế lại nhìn khác lạ mà liền lạc hơn nhiều đi kèm với bánh căm làm xe mỏng manh hơn như vẫn hầm hố một cách đáng sợ
Tay thắng được phay lại theo một kiểu dáng mà phong cách riêng của chủ xe, kiếng gù CRG được chủ xe đưa lên chỗ bắt kiếng nguyên thủy nhìn cũng rất chấp nhận được
Biển số trước theo đúng với phong cách của Indo
Tem chử Fi được làm lại bằng tem màu Titan lạ lẫm gây sự chú ý cho phần đầu màu đen lịch lãm
Xe được lắp nút tắng máy của Honda SH 300i và điều khác lạ so với xe Việt là không có công tắc đèn khi vào buổi sáng
Cảng sau được phay dưới sự sáng tao của chủ xe nhìn khác lạ và gây được sự chú ý hơn khi tham gia lưu thông trên đường
ốc proti nắp nhớt màu tím thủy chung dễ thương , cổ pô inox bóng loáng như một thanh kiếm sắc bén
Full ốc Proti cho ốc máy , chữ Honda sơn đỏ làm điểm nhấn cho lốc máy , phuộc ohlins bình dầu rời , nắp lộc gió trong suốt đẹp vi diệu
Có thể bạn quan tâm: