Dàn áo với gam màu phố lại theo phong cách Superbike Concept của Astare từng xuất hiện trên Asphaltandrubber. Để phù hợp với kích thước, xe chế lại thủ công giàn áo, mũ. Để tạo vẻ sang trọng, nắp nồi và gắp đơn phía sau mạ vàng 18k.
Chắn bùn trước và một số phần thân xe sơn phong cách sợi carbon, cặp ống xả gia công theo kiểu termignoni . Động cơ của xe là loại 399 phân khối V4, công suất 59 mã lực, mô-men xoắn cực đại 40 Nm, tốc độ tối đa khoảng 210 km/h.
Để hoàn thành quá trình lột xác cho VFR400 đời 2009, chủ nhân sẽ tốn chi phí khoảng 20 triệu trong thời gian một tháng.
Chắn bùn trước và một số phần thân xe sơn phong cách sợi carbon, cặp ống xả gia công theo kiểu termignoni . Động cơ của xe là loại 399 phân khối V4, công suất 59 mã lực, mô-men xoắn cực đại 40 Nm, tốc độ tối đa khoảng 210 km/h.
Để hoàn thành quá trình lột xác cho VFR400 đời 2009, chủ nhân sẽ tốn chi phí khoảng 20 triệu trong thời gian một tháng.
Một số hình ảnh chi tiết từ chiếc ducati 398 độ độc đáo này:
Tiền thân của chiếc xế độ này là Honda VFR400 đời 1999
Chiếc xe được biến hình hoàn toàn thành dòng xe của Ý với bộ kít từ Ducati 848
Động cơ của xe là loại 399 phân khối V4
Chắn bùn trước và một số phần thân xe sơn phong cách sợi carbon
Để tạo vẻ sang trọng, nắp nồi và gắp đơn phía sau mạ vàng 18k
Cặp ống xả gia công theo kiểu Termignoni
Ảnh: LeeAT
Nguồn: Vnexpress.net
Nguồn: Vnexpress.net
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: