Huyền thoại Honda NSR 500 sống dậy cùng đam mê

Huyền thoại Honda NSR 500 sống dậy cùng đam mê
kien thuc online
  • Sưu tầm
  • 135

Honda NSR500 được Honda Racing Corporation (HRC) trình làng lần đầu năm 1984, sau 17 năm tồn tại, Honda NSR500 đã mang về cho HRC 10 danh hiệu vô địch thế giới. Dù đã kết thúc sứ mệnh từ năm 2001...

honda nsr500 được honda racing corporation (HRC) trình làng lần đầu năm 1984, sau 17 năm tồn tại, Honda NSR500 đã mang về cho hrc 10 danh hiệu vô địch thế giới. Dù đã kết thúc sứ mệnh từ năm 2001 nhưng Honda NSR500 luôn chiếm được nhiều tinh cảm của các anh em chơi xe trên thế giới. Sau đây anh em sẽ được thấy chi tiết động cơ 2 thì 500cc từ con cọp này nhé .

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 1
Phiên bản gốc từ chiếc honda nsr500 v2

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 2
Phiên bảng Racing với nhiều đồ chơi thương hiệu đẳng cấp

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 3
Cận cảnh chi tiết bên trong xe .

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 4
Khung sường nhôm nguyên khối cùng bộ máy độ của HRC (Honda Racing Corporation)

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 5
Bộ gấp sau của xe

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 6
Ống xã của xe .

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 7

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 8
Bộ xử lý

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 9

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 10

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 11

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 12

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 13

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 14
Cung cấp sức mạnh cho xe bởi bộ bình xăng mang thương hiệu HRC

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 15

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 16

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 17

Huyền thoại honda nsr 500 sống dậy cùng đam mê - 18
Tất cả những chi tiết trên xe đều được làm một cách tinh xảo và tỉ mĩ . Tiếc rằng ngày nay những chiếc thế này chỉ còn là hàng hiếm từ sau khi moto gp chính thức áp dụng những con xe 4 thì . Tuy vậy thì chắc rằng cảm giác cầm lái của một siêu moto mang động cơ 2 thì sẽ ấn tượng hơn rất nhiều .

Nguồn: ảnh sưu tập​

Thích và chia sẻ
Tham gia Page cộng đồng