MU-7 do Isuzu Thái Lan phát triển, hoàn thiện và là sản phẩm dành riêng cho khu vực này. Hiện tại, chiếc đa dụng này có mặt tại Thái Lan và Philippines. Cái tên MU được lấy từ thế hệ xe thể thao đa dụng mà Isuzu sản xuất từ những năm 1990, nổi bật nhất là MU Wizard.
Điều dễ thấy là nội thất MU-7 mở rộng hơn so với D-max khi số chỗ tăng từ 4 lên 7. Hơn nữa, khi thoát xác từ một chiếc bán tải sang thể thao đa dụng, MU-7 được Isuzu tập trung vào những tính năng cơ bản cần có như hàng ghế sau gập phẳng xuống sàn, khoang chở đồ rộng.
MU-7 trang bị động cơ diesel 3,0 lít V6 mang mã 4JJ1-TCX DDi iTEQ khá rắc rối của Isuzu, tích hợp công nghệ phun nhiên liệu đường dẫn chung (common rail). MU-7 có các phiên bản dẫn động hai cầu (4x4), một cầu (4x2) và lắp hộp số tự động 5 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn vẫn là những công nghệ thiết yếu như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí, trợ lực phanh. Các cửa kính, gương điều khiển điện.
Đầu năm nay, Isuzu từng có kế hoạch phân phối MU-7 tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, quá trình thử nghiệm nhiên liệu không đạt chất lượng nên liên doanh này vẫn chưa thể bán chiếc đa dụng vốn được coi là đối thủ của Ford Everest.
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
| Bên cạnh MU-7, Isuzu không quên quảng bá chiếc xe tải mới New Forward cùng "người máy" Forwardman. |
Bài và ảnh: Nguyễn Nghĩa
