Hồi đó nhớ hoài có 1 lần đi làm lại máy, xong vẫn hú thì a thợ lại bảo rằng "phải hú mới là Max và chỉ cần nghe tiếng hú đó thì người ta đã biết nó là Max II". Tuy rằng nó phát ra âm thanh không mấy dễ chịu, nhưng mẫu xe lại phù hợp với tạng người mình, và đặc biệt là sự sang số mượt vô địch so với các dòng xe thời đó.
Kawasaki Max II xanh ngọc, từng theo mình 1 thời gian rất dài
Đen huyền bí
Đỏ cá tính.
1 chiếc Max được dọn full dàn chân inox , phuộc sau yss khúc củi
Đại hội Max - thời hoàng kim của dòng xe này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: