Bên cạnh thiết kế truyền thống vẫn giữ nguyên màu sắc xanh cốm đặc trung cùng tem thể thao được đỉnh sẵn, bản độ trong bài viết chú trọng vào việc thay đổi dàn trang bị trên chiếc xe nhằm cường hóa vẻ đẹp và hiệu quả sử dụng.
Đầu tiên ở phần trung tâm điều khiển bao gồm có bộ kính chắn gió Magical Racing màu khói đặc trưng, thay cho bộ kính chiếu hậu là cặp nắp chụp kiểu dáng CNC ôm sát phần đầu xe.
Hệ thống tay lái được củng cố thông qua bộ cùm Brembo Billet, bộ trợ côn đắc lực từ GaleSpeed made in Japan. Lực thắng được truyền xuống bộ đĩa thông qua cụm dây dầu Earl's và kết thúc tại cặp Brembo 484 Cafe Racer. Hệ thống phanh sau được sửa đổi từ cụm Brembo Nickel 2pis đối xứng kết hợp pát nhôm CNC quay ngược màu đen mang phong cách đường đua.
Trung tâm động cơ xuất hiện một số chi tiết màu đỏ từ thương hiệu ống nước Samco Racing, vị trí để chân người lái là sự sửa đổi từ bộ số gãy GIAmoto, kết thúc ở vị trí bánh sau đó là bộ tăng sên Lightech cũng được lựa chọn màu đỏ khá hài hòa.
Khung hình chiếc xe được chau chuốt kỹ lưỡng với bộ ốp Carbon ilmberger xuất hiện ở bình xăng, khung xe, gắp sau và chắn bùn tạo nên thẩm mỹ toàn diện cho chiếc xe. Khi đó bộ phận ống xả chính là lựa chọn từ thương hiệu Austin Racing titanium fullsystem.
Có thể bạn quan tâm: