Kawasaki ZX-10R độ cực cháy trong diện mạo mới.
Trung tâm tay lái giờ đây được bố trí cặp cùm Gale Speed Billet của Nhật Bản, cùm tăng tốc Active, bảo vệ tay thắng TWM, đồng hồ điện tử AIM, trợ lực dạng cơ Ohlins thay cho trợ lực điện vốn có.
Di chuyển xuống phần dưới, dễ thấy hệ thống treo ở trước giữ nguyên nhưng bề ngoài đã được anod màu đen hoàn toàn làm tăng thêm vẻ cứng cáp, ngoài ra bộ mâm 3 đao tiêu chuẩn đã biến mất và thay thế bằng Rotobox carbon, cặp phanh Brembo GP4RX Nickel, dây dầu Earl's với vô số chi tiết, full ốc titanium.
Tương tự ở sau với cụm Brembo 2pis đối xứng, dây dầu Earl's kèm ngắt dầu. Vị trí để chân được trang bị bộ điều khiển vị trí đặt chân CNC, pen đạp bình dầu liền Gale Speed.
Hoàn thiện bản độ ZX-10R này không thể không kể qua bộ ống xả Austin Racing, phuộc Ohlins TTX ở sau, full chi tiết ốc titanium chạy dọc hết thân xe đến dàn chân.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: