Về khả năng vận hành xe chạy khá êm ái và mượt mà , xe nhìn tuy nhỏ nhưng khi ngồi cho cảm giác hơi cao đặc biệt là người ngồi sau , tay lái ghi đông thiết kế hơi thấp nên tư thế ngồi có phần hơi bị khó chịu cho những có chiều cao hơn 1m7. Xe sử dụng hộp số vòng 4 cấp , nếu mà sử dụng số móc như những mẫu xe côn tay như hiện nay sẽ cho cảm giác thể thao hơn thì phần nào sẽ tạo cảm giác phấn khích hơn cho nhiều tay lái.
Xe khá nhỏ nên khi đi 2 người có thể gò bó một chút, đặc biệt người ngồi sau xe khá mỏi khi đi một quãng đường dài do thiết kế gác chân sau quá cao.
Đánh giá : Kymco K-Pipe tuy chỉ mới xuất hiện tại thị trường VN nhưng cũng thu hút khá tốt với khách hàng bằng thiết kế lạ mắt và phá cách của mình với mức giá cũng khá dễ chịu 36,9 triệu đồng cùng với chế độ bảo hành động cơ 5 năm hoặc 50.000km.
Xem thêm hành trình đi phượt cùng Kymco K-Pipe tại đây
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: