Khác biệt khi ôm cua giữa Moto GP và các xe khác

Tay đua lorenzo 99 đang dẫn đầu

Vị trí thẳng đứng

Đối với các xe scooter có thể nghiêng 40 độ

Street Bike có thể nghiêng đến 50 độ và super sport thì nhiều hơn tí xíu là 55 độ

sbk nghiêng được 61 độ và đỉnh cao của xe 2 bánh là motogp thì maximum 64 độ

Tay đua xuất sắc Lorenzo của đội yamaha đang thị phạm lại kỹ thuật ôm cua GP

Bạn có thể thấy chiếc xe gần như sát mặt đường

Đây có thể là kỹ thuật khó và ít người làm được

64 độ là độ nghiêng tối đa

Diện tích tiếp xúc nhiều nhất giữa bánh xe và mặt đường chỉ bằng 1 cái thẻ ATM

Điều này khiến Moto gp trở thành môn thể thao cực kì nguy hiểm

Các tay đua đang lấy cua gần như là sát vạch nguy hiểm

​