Kiểm soát tư thế ngồi lái xe máy như thế nào là đúng?
Cụ thể phần Lưng phải thẳng nhưng không cứng và không bao giờ thòng xuống. Cánh tay phải thả lỏng và khuỷu tay thư giãn, đừng bao giờ khóa chặt vị trí này. Tay đặt nhẹ trên các thanh ghi đông và không nắm chặt, nhằm cải thiện cảm giác lái thông qua các thanh ghi-đông và cho phép đánh lái nhẹ hơn. Đầu gối hơi cong và ấn nhẹ vào vị trí bình xăng (nếu là mô tô). Để chân trên vị trí gác chân sẵn sàng chịu trọng lượng của bản thân sẽ tạo ra một tư thế thể thao hơn, phần đầu bàn chân (ngón chân) nên đặt lên chốt để chân khi không sang số hoặc phanh.
Các anh em đi phượt thường kêu đau vai, đau cổ tay và cứng lưng sau khi chạy xe được vài dặm. Nguyên nhân thường là do ảnh hưởng từ tư thế lái bị sai. Để cải thiện sự thoải mái cần đưa phần hông cơ thể về phía trước, giúp làm thẳng cột sống và hấp thụ chấn động hiệu quả hơn. Xoay vai về phía sau thay vì cho phép chúng nghiêng về phía trước. Điều chỉnh này sẽ làm giảm đáng kể căng thẳng ở vai và mỏi cánh tay. Đảm bảo không đặt trọng lượng lên bàn tay và cổ tay của anh em, mặc dù thói quen này có thể cảm thấy không quen ở lúc đầu, nhưng sẽ sớm trở thành thói quen tốt khi lái xe máy đường dài.
Hi vọng những chia sẻ này sẽ giúp anh em có những trải nghiệm bằng xe máy khi về quê ăn tết cùng gia đình vào dịp cuối năm.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: