KTM đã khéo léo tận dụng nền tảng của mẫu 690 Enduro R hiện tại để phát triển phiên bản Rally này, vừa giữ được độ tin cậy, vừa giảm thiểu chi phí nghiên cứu và sản xuất.
Bản sao xe KTM 450 Rally chỉ được sản xuất với số lượng 100 chiếc vào năm 2025 và đã nhanh chóng bán hết.
Nhìn từ phía sau, tôi được thấy 690 Rally gần như giống hệt với 690 Enduro R - từ yên xe, gắp sau, bánh sau đến khung phụ. Tuy nhiên, điểm nhấn thực sự nằm ở phần đầu xe với tấm ốp trước trong suốt và đèn pha xếp chồng mang thiết kế gần như y hệt với 450 Rally Replica.
690 Rally có chung phần đầu xe trong suốt với 450 Rally Replica.
KTM 690 Enduro R hiện tại.
Về hiệu năng, dự kiến 690 Rally được trang bị động cơ xy-lanh đơn 693cc, sản sinh công suất khoảng 74 mã lực. Dù thân xe và bình xăng bổ sung có thể khiến xe nặng hơn đôi chút so với Enduro R (147kg), nhưng nó vẫn nhẹ hơn đáng kể so với các mẫu xe adventure cỡ lớn, giúp mang lại trải nghiệm lái linh hoạt và mạnh mẽ hơn trên nhiều địa hình.
Dự kiến, KTM 690 Rally sẽ có mức giá thấp hơn đáng kể so với 450 Rally Replica và thậm chí có thể thấp hơn cả mẫu 890 Adventure R hiện đang được bán với giá 15.799 USD (407 triệu đồng). Điều này khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho những tay lái đam mê khám phá nhưng vẫn quan tâm đến ngân sách.
Với sự kết hợp giữa di sản đua rally, thiết kế đầy cảm hứng và giá cả hợp lý, mẫu KTM 690 Rally sắp ra mắt hứa hẹn sẽ là một cú hích lớn cho KTM trong hành trình phục hồi tài chính và tái khẳng định vị thế trong phân khúc xe địa hình hiệu suất cao.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: