Số cao tốc thấpKhi chạy xe trong phố anh em không cần chiếc xe phải bức tốc nhanh chóng nên hãy bỏ ngay cái định nghĩa quen thuộc “tốc nào số đó” đi, khi chạy trong phố anh em nên sử dụng “tốc cao số thấp” có nghĩa chạy ở tốc độ 30km/h vẫn có thể để số 4-5, lúc này xe lướt đi rất nhẹ nhàng mà lại vừa tiết kiệm xăng.
Anh em sẽ nghĩ chạy như vậy xe sẽ khựng và tắt máy thì sao, thực ra xe có chạy mượt mà hay không là do cảm nhận của mình với chiếc xe mà thôi, khi đã chạy xe côn tay quen rồi thì không có chuyện xe có thể dễ dàng tắt máy như thế được.
Khi chạy xe ở số cao và tốc độ phấp nếu thấy xe bị khựng và muốn tắt máy tức anh em đã chạy ở mức số quá cao so với khả năng của xe, lúc này xuống lại một số là ổn. Việc chạy xe thế này hoàn toàn không có hư hỏng gì đến xe mà lại tạo được cho anh em cảm giác lái thoải mái, nhẹ nhàng lướt phố.Trường hợp cần bức tốc thật nhanh đương nhiên phải xuống lại số thấp ngay lập tức nên khi chạy anh em phải chịu khó lên xuống số liên tục.
Với điều kiện đường phố đông đúc như ở Việt Nam anh em sử dụng cách chạy này là rất hợp lý, vừa tiết kiệm xăng lại thoải mái, có thòng ga xe cũng không giật mạnh như ở các cấp số thấp.
Đừng mơ xào chẻ
Với tình hình giao thông như ở các thành phố lớn của Việt Nam thì anh em đừng cố gắng xào chẻ chạy thật nhanh làm gì, nó chẳng giúp anh em đi nhanh hơn được đâu thay vào đó nó còn rất nguy hiểm.
Mình đã từng gặp rất rất nhiều trường hợp vừa hết đèn đỏ là phóng ào ào, chạy rất nhanh xào chẻ qua những chiếc xe trước và rồi chạy đến đèn đỏ phía trước cũng phải dừng lại chờ. Hệ thống đèn giao thông ở các thành phố thì dày đặc nhưng ngộ lắm một khi anh em đã chạy được liên tục thì cứ thế mà chạy còn đã dừng đèn đỏ thì cũng phải dừng liên tục.
Chốt lại, trong thành phố anh em cứ bình tĩnh từ từ mà chạy xe, sử dụng kỹ thuật “số cao tốc thấp” để chạy được thoải mái và tiết kiệm xăng, đừng cố gắng xào chẻ vì nó không giúp được anh em nhanh hơn bao nhiêu mà lại rất nguy hiểm. Có thể bạn quan tâm: