Đào mộ xíu các bác
1. Khi mới mua xe( exciter 135cc 2013 )
Chống đứng bóp côn vô số 1 bánh xe quay nhẹ lấy tay giữ bánh lại 10s thả tay ra banh nằm im, đang số 1 và bóp côn. Nẹt ga bánh không quay
2. Sau 30.000km, 4 năm( 02/06/2017 )
Chống đứng bóp côn vô số 1 bánh xe quay hơi hơi nhanh lấy tay giữ bánh lại 10s thả tay ra bánh vẫn quay hơi hơi nhanh như vậy, đang số 1 và bóp côn. Nẹt ga bánh quay hơi nhanh hơn không nẹt ga
Khi gạt chống ngồi lên bóp côn vô số 1 ko vặn ga xe không di chuyển, vẫn giữ côn nẹt ga xe vẫn không di chuyển. Thả côn nhẹ ra xe bắt đầu di chuyển.
Vậy sau 4 năm thì lá côn( lá bố nồi ) đã bị hao mòn và ti côn cũng khuyết hao mòn.
Vậy thời điểm này nên thay các lá côn và ti côn đã phù hợp chưa?
P/S: xe chỉnh côn rơ bóp nhẹ nhưng vào số và trả số hơi nặng so với lúc mới mua xe.
Khi dừng đèn đỏ từ số 2 trả về N và từ số 1 trả về N cứng ngắc không thể vào N được, chỉ khi mớm nhẹ ga thả nhẹ côn rồi giảm ga bóp côn để xe trườn tới 1 tí là mới trả về N êm.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: