Một điểm nhấn đáng chú ý trên AX200 S mà tôi thấy là hệ thống đèn pha LED được trau chuốt tỉ mỉ, mang đến khả năng chiếu sáng tối ưu hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình LCD hiển thị màu sắc nét, cung cấp đầy đủ thông tin cho người lái. Phần đuôi xe có sự tinh chỉnh nhẹ, tạo vẻ ngoài thể thao và cuốn hút hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Không chỉ gây ấn tượng về thiết kế, QJMOTOR AX200 S còn sở hữu khối động cơ mạnh mẽ so với các dòng xe tay ga cùng phân khúc. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 van, SOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 175cc. Công suất tối đa của xe đạt 18,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu điện tử EFI, giúp tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
QJMOTOR AX200 S được trang bị bộ vành đúc 14 inch, đi kèm lốp trước 100/80-14 và lốp sau 120/70-14, mang lại độ bám đường tốt và khả năng vận hành ổn định. Hệ thống phanh đĩa trước/sau có đường kính lần lượt 230mm/220mm, đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh, giúp tăng cường độ an toàn cho người lái trong mọi điều kiện di chuyển.
Ngoài ra, hệ thống treo của AX200 S cũng được đánh giá cao với phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo phía sau có bình dầu giảm chấn, tương tự như Yamaha NVX. Nhờ đó, xe có khả năng hấp thụ chấn động tốt hơn, mang lại trải nghiệm lái êm ái và thoải mái ngay cả trên những đoạn đường gồ ghề.
Tại thị trường Malaysia, QJMOTOR AX200 S sẽ đối đầu trực tiếp với Yamaha NVX 155 và Aveta NOVA 160 một mẫu xe tay ga mới ra mắt gần đây. Dự kiến, mức giá của AX200 S sẽ nằm trong khoảng 8.000 – 9.000 RM (tương đương 43 – 48,5 triệu đồng), nhỉnh hơn đôi chút so với Aveta NOVA 160 nhưng rẻ hơn nhiều khi so với NVX tại Malaysia, nên vẫn được xem là khá hấp dẫn trong phân khúc.
Quảng cáo 