Dàn xe exciter 2013 khoác bộ áo exciter 2010 hiện được bán tại đại lý chính hãng Yamaha Phú Tài (Hà Tĩnh). Ảnh: Yamaha Trung Tá.
Hầu hết các phần như ống xả , lốc máy, dàn chân với lốp to , 2 thắng đĩa vẫn giữ nguyên thiết kế của Exciter đời mới. Ảnh: Yamaha Trung Tá
Dòng xe Exciter của Yamaha thu hút sự quan tâm của rất nhiều khách hàng trẻ tại Việt Nam, thậm chí được phong là mẫu xe "thần thánh". Trong số những phiên bản đã bán ra, Exciter đời 2010 là model được nhiều người chơi xe ưa thích và đánh giá có thiết kế bắt mắt hơn các phiên bản hiện tại.
Hầu hết các phần như ống xả , lốc máy, dàn chân với lốp to , 2 thắng đĩa vẫn giữ nguyên thiết kế của Exciter đời mới. Ảnh: Yamaha Trung Tá
Nắm bắt nhu cầu và tâm lý thích dàn vỏ xe đời 2010 của khách hàng, một đại lý chính hãng Yamaha tại Hà Tĩnh đã nhập dàn vỏ này về thay vào những chiếc Exciter đời mới theo đơn đặt hàng của khách. Theo một nguồn tin, dàn vỏ này được sản xuất tại nhà máy của Yamaha.
Những đường nét thiết kế quen thuộc ở phiên bản Exciter 2010 đều được giữ nguyên, trong khi động cơ và một số chi tiết kỹ thuật khác là của Exciter đời 2013.
Cũng theo nguồn tin trên, những chiếc Exciter mang dàn áo đời 2010 này hiện được bán với giá 46 triệu đồng, cao hơn khoảng 6 triệu đồng so với những chiếc Exciter đời 2014.
Trước đó, một đại lý tại Thái Bình cũng đã nhập về 92 chiếc Exciter GP đời mới nhưng được gắn dàn áo 2011 và bán với giá 43 triệu đồng.
Cũng theo nguồn tin trên, những chiếc Exciter mang dàn áo đời 2010 này hiện được bán với giá 46 triệu đồng, cao hơn khoảng 6 triệu đồng so với những chiếc Exciter đời 2014.
Trước đó, một đại lý tại Thái Bình cũng đã nhập về 92 chiếc Exciter GP đời mới nhưng được gắn dàn áo 2011 và bán với giá 43 triệu đồng.
Nguồn: Zing.vn
Có thể bạn quan tâm: