Mới đây lại xuất hiện thêm hình ảnh lốc máy được chụp tại nhà máy của Suzuki. Đem so với hình ảnh phát thảo ban đầu chúng ta cũng thấy được trùng khớp này.
Hình ảnh lộ chúng ta cũng thấy được 1 điểm chú ý mà Suzuki đã đi sau các đối thủ của mình là tản nhiệt bằng dung dịch chứ không phải tản nhiệt dầu nhớt như hiện tại.
Hình ảnh lốc máy được lộ trong nhà máy.
Vị trí đặt bơm dung dịch làm mát nằm lốc máy phải gần bộ li hợp, cùng với đó là hốc đặt lọc nhớt. Đi kèm với các hệ thống này sẽ có bộ phun xăng điện tử fi khiến chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn phiên bản hiện tại rất nhiều vì Suzuki đã thử nghiệm hệ thống Fi này trên chiếc Viva 115 và chiếc Satria Young 115.
So với lốc máy hiện tại của dòng xe này rất nhiều điểm khác biệt.
Theo thông tin từ Suzuki phiên bản này sẽ ra mắt vào năm 2016.
Nguồn: sưu tầm báo nước ngoài.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: