Mọi người cũng biết, hiện tại Suzuki có 1 mẫu xe GSX-R250 sử dụng khối động cơ xylanh đôi 250cc tuy nhiên chỉ sử dụng hệ thống SOHC cho ra công suất chỉ 12,7 HP 25 mã lực, được đánh giá là yếu nhất trong cùng phân khúc, trong khi các đối thủ khác đã cho ra công suất từ 30 HP trở lên.
Mẫu xe GSX-R250 được đánh giá khá khiêm tốn và công suất cực đại yếu nhất trong cùng phân khúc.
Mới đây, Thông tin này đã được lộ ra khi báo giới Indonesia có dịp ghé thăm công ty Suzuki tại Nhật bản, trong cuộc phỏng vấn về mẫu xe hạng 250cc thì Suzuki Nhật bản đã để lộ ra thông tin hãng đang chuẩn bị cho mẫu xe GSX-R250 với khối động cơ V-Twin hoàn toàn mới với công suất cực đại đạt 41HP, hơn rất nhiều so với các đối thủ còn lại.
Báo giới Indonesia đã có dịp ghé thăm công ty Suzuki tại Nhật bản.
Trong cuộc họp báo đó Suzuki đã để lộ thông tin mẫu xe GSX-R250 dùng khối động cơ V-Twin.
Mọi người cũng biết, xylanh đôi khi được sắp V-Twin sẽ cho ra công suất lớn hơn so với xylanh đôi đặt thẳng hàng.
Hình ảnh khối động cơ V-Twin đã từng được Suzuki sản xuất.
Ngoài thông tin về động cơ, còn có 1 số thông tin khác như công nghệ hiện đại kèm theo như phuộc USD trước, đồng hồ Full TFT LCD, hệ thống Full LED bao gồm: đèn pha LED, xinhan LED, đèn hậu LED.
Liệu thông tin này có chính xác? Nếu chính xác thì mẫu GSX-R250 quả thật là 1 đối thủ đáng gờm cho các đối thủ còn lại đó nghen. Chúng ta cùng chờ thông tin kế tiếp liên quan nhé.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: