Lộ tin Ducati DesertX 2022 chuẩn bị cập bến Việt Nam với giá hơn nữa tỷ đồng.
DesertX 2022 sinh ra là để chinh phục, nên Ducati đã không ngần ngại khi thiết kế và hỗ trợ tối đa cho việc sử dụng trên địa hình khắc nghiệt. Với bộ quây mang phong cách Dakar Rally, bình xăng 21L và bình dự trữ 8L tùy chọn gắn trên khung phụ phía sau, chiều cao yên 875mm, vị trí gác chân và ghi đông được thiết kế cho phép người lái đứng và ngồi một cách tự nhiên, linh động.
Sở hữu bộ khung thép được thiết kế riêng biệt, DesertX 2022 kết hợp phuộc trước USD KYB 46mm hành trình 230mm, monoshock ở sau hành trình 220mm, gắp sau bằng nhôm. Vành nan hoa 21inch trước và 18inch sau, khoảng sáng gầm lên tới 250mm, phanh đĩa kép trước 320mm với kẹp phanh Brembo M50, trọng lượng ướt 223kg.
Sức mạnh Ducati DesertX là động cơ L-Twin Testastretta, làm mát bằng nước. Về thiết kế, DesertX thay đổi theo những cách khác biệt so với Scrambler Desert Sled được giới thiệu vào năm 2017, với động cơ L-Twin Testastretta 803 phân khối làm mát bằng không khí, công suất 73 mã lực. Ngược lại, DesertX áp dụng giai đoạn hiện tại của động cơ L-Twin Testastretta 937cc được chia sẻ từ Multistrada V2, bao gồm những cải tiến mới nhất cho ly hợp và hộp số để phù hợp với phong cách Off-Road. Cung cấp 110 mã lực tại 9.500 vòng / phút và có mô-men xoắn cực đại lên đến 92 Nm tại 6.500 vòng / phút.
Các tính năng nổi bật trên Ducati DesertX 2022 bao gồm màn hình TFT 5inch, cảm biến IMU 6 trục, bướm ga điện tử, kiểm soát lực kéo khi vào cua, ABS khi vào cua, kiểm soát bánh xe, kiểm soát phanh động cơ, kiểm soát hành trình, sang số nhanh 2 chiều Quickshifter, 6 chế độ lái: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro và Rally.
Ducati DesertX 2022 hiện đã chính thức nhận cọc tại Việt Nam với giá 598 triệu đồng (giao Hải Quan).
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: