Lộ tin loạt mô tô chính hãng 2021 mới sắp về Việt Nam.
BMW S1000R 2021
Ngoại thất của BMW S1000R 2021 mới có sự thay đổi mạnh mẽ nhất định ở đèn pha, khi sử dụng đèn pha một đèn có thiết kế tương tự như BMW R1250R. Các bộ phận cấu trúc của xe như khung, gắp, khung phụ được làm nhẹ hơn đời cũ.
Tất nhiên, động cơ mới giúp S1000R 2021 đạt tiêu chuẩn EURO5, được xây dựng dựa trên động cơ của S1000RR, tuy đã được cắt giảm hệ thống van biến thiên ShiftCam, nhưng đã được thêm vào tỷ số truyền cao hơn trong phạm vi số 4 đến 6 để giảm tiếng ồn, cung cấp công suất 165 mã lực lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 114 Nm tại 9.250 vòng/phút.
BMW S1000R cũ đang được phân phối với mức giá 529 triệu đồng. Với nhiều cải tiến, S1000R 2021 sẽ có giá trên 550 triệu đồng, và cạnh tranh với những cái tên như Ducati Streetfighter V4 (từ 650 triệu đồng), Yamaha MT-10 (557 triệu đồng), Honda CB1000R (468 triệu đồng).
KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021 ra mắt đầu năm nay, được nâng cấp thông số kỹ thuật để chuyên dụng khả năng off-road hơn. So với 1290 Super Adventure S 2021, phiên bản R có sự nâng cấp về hệ thống giảm xóc với phuộc trước USD 48mm áp dụng công nghệ WP XPLOR tốt nhất, phía sau monoshock với bình nén rời, có thể điều chỉnh thủ công bằng tay.
Về tổng thể thân xe đã được sửa đổi nhiều, cụ thể giảm kích thước mỗi bên 20mm, giúp chiều cao yên tăng lên 880mm (vẫn ngắn hơn 10mm so với trước đây), sử dụng vành nhôm ALPINA 19inch ở trước và 17inch ở sau.
KTM 1290 Super Adventure R 2021 sử dụng động cơ LC8 mới phù hợp với tiêu chuẩn Euro 5, hiện nhẹ hơn 1,6 kg và cho công suất cực đại 160 mã lực tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 6.500 vòng / phút.
KTM 1290 Super Adventure R 2021 sẽ có giá hơn 700 triệu đồng khi phân phối tại Việt Nam.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Thay đổi đầu tiên mà Ninja ZX-10R 2021 và ZX-10RR 2021 phải trải qua và cũng là điểm nổi bật nhất chính là phần đầu xe mới. Đây là kết quả của quá trình nghiên cứu trong đường hầm gió của phòng kỹ thuật Kawasaki để chiếc xe mới đạt được hiệu suất khí động học tốt nhất so với phiên bản trước đây.
Khả năng chiếu sáng của ZX-10R 2021 được cung cấp bởi hệ thống đèn Full LED giảm 0.5kg so với phiên bản cũ, các kỹ sư của Kawasaki còn tạo ra các cánh tản nhiệt đầy sáng tạo được tích hợp vào cấu trúc fairing, nhằm dẫn luồng không khí và tăng lực nén đầu xe xuống 17%, giảm lực cản không khí 7% so với phiên bản tiền nhiệm.
ZX-10R 2021 được nâng cấp bảng đồng hồ tốc độ mới dạng TFT màu trong khi kẹp phanh Brembo M50 Monobloc và giảm xóc Showa được giữ nguyên so với đời cũ.
Ở phần động cơ, Kawasaki đã giới hạn việc bổ sung các tinh chỉnh nhỏ và điều chỉnh động cơ theo các quy định của tiêu chuẩn Euro5. Là loại 4 xi-lanh, dung tích 998 cc, công suất tối đa cho bản 'R' tiêu chuẩn là 200hp tại 13.200 vòng / phút, giới hạn tua tại 14.200 vòng/ phút. Bản 'RR' đạt 201 hp tại 14.000 vòng / phút, giới hạn tua tại 14.700 vòng / phút.
Hiện tại, Ninja ZX-10R 2020 đang được phân phối với giá 571 triệu đồng, dự đoàn mẫu ZX-10R 2021 sẽ cao hơn không nhiều nhằm cạnh tranh với Yamaha R1 (729 triệu đồng), Honda CBR1000RR-R (949 triệu đồng), BMW S1000RR (949 triệu đồng).
Có thể bạn quan tâm: