Chỉnh đã được chỉnh hết mức (ở mức dưới máy).
Lỗi côn của Exciter 150 tại Thái Lan cũng tương tự như Exciter 150 tại Việt Nam, có những tình trạng bất thường như tăng côn liên tục dù biker Thái chạy quen ở việc bóp côn ngắt hoàn toàn (đi hết hành trình tay côn, độ rơ từ 1-2mm), bóp côn nhưng sang số không được.
Tình trạng tay côn sau khi tăng hết mức.
Tình trạng rơ côn vẫn còn nằm ở khoảng 2cm (được tính hành trình tay côn).
Việc này cũng dẫn tới việc Yamaha Thái Lan nhập nguyên khung sườn + khối động cơ Exciter 150 là có khả năng. Sau khi đó sản xuất phụ tùng khác theo tiêu chuẩn chất lượng tại thị trường Thái Lan.
Nguồn ảnh: Yamaha Exciter 150 Club ThaiLan.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: