Lý do động cơ Su Xì Po khó bị lúp pê và bền hơn Yaz 125

Su Xì Po và Yaz 125 chính là hai mẫu xe đình đám bậc nhất trong giới 2 thì ở tại Việt Nam, nếu có dịp trải nghiệm cả hai mẫu xe này thì chắc chắn bạn sẽ nhận ra Su Xì Po hoàn toàn không thể so bì...

08/06/2023 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Su Xì Po và Yaz 125 chính là hai mẫu xe đình đám bậc nhất trong giới 2 thì ở tại Việt Nam, nếu có dịp trải nghiệm cả hai mẫu xe này thì chắc chắn bạn sẽ nhận ra Su Xì Po hoàn toàn không thể so bì được Yaz 125 về hiệu suất ở tất cả phiên bản. Tuy nhiên, động cơ Su Xì Po lại ăn đứt Yaz 125 ở ưu điểm bền bỉ và cực kì khó lúp pê.

Lý do động cơ Su Xì Po khó bị lúp pê và bền hơn Yaz 125

Đối với Su Xì Po, mẫu xe này sẽ có phiên bản động cơ 110cc và 120cc ở thị trường Malaysia có tên là Suzuki RGV. Riêng Indonesia sẽ được Suzuki phân phối với cái tên Satria và chỉ có mỗi phiên bản động cơ 120cc.

Khi đặt cạnh Yaz 125, động cơ của Su Xì Po cũng tương đồng ở chỗ tản nhiệt bằng gió và không được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch tiên tiến.

Lý do động cơ su xì po khó bị lúp pê và bền hơn yaz 125 - 3

Nhưng trên Su Xì Po, hệ thống làm mát bằng gió của nó sẽ hoạt động theo phương pháp cưỡng bức với công nghệ Jet Cooled độc quyền trên các mẫu xe số của nhà Suzuki (có khắc chìm rõ ở vị trí nắp mâm lửa).

Xét về hiệu suất tản nhiệt, chắc động cơ Yaz 125 sẽ hoàn toàn thua thiệt trước công nghệ Jet Cooled của Su Xì Po. Khi phương thức làm mát của động cơ Yaz 125 chỉ sử dụng phương thức gió luồng tự nhiên để làm mát, nên sẽ hoàn toàn không chủ động và đạt hiệu quả cao trong quá trình hạ nhiệt động cơ. Dẫn tới tình trạng bào mòn tuổi thọ của các chi tiết bên trong động cơ và dễ lúp pê do ảnh hưởng từ nhiệt lượng.

Lý do động cơ su xì po khó bị lúp pê và bền hơn yaz 125 - 4

Yếu tố kết lõi của công nghệ Jet Cooled của động cơ Su Xì Po không gì khác ngoài bộ phận cánh quạt gắn chặt với vô lăng mâm lửa. Cánh quạt này sẽ xoay với tốc độ tiệm cận với vòng tua của trục dên, tức là động cơ vận hành ở vận tốc càng cao quạt sẽ xoay càng nhiều.

Lý do động cơ su xì po khó bị lúp pê và bền hơn yaz 125 - 5

Những dòng xe 2 thì như Su Xì Po vốn dĩ không có sên cam, nên Suzuki đã dựa vào đặc điểm đó để thiết kế một hệ thống đường gió. Để cưỡng bức luồng gió mà quạt tản nhiệt tạo ra đưa vào không gian ở giữa lòng piston và trái piston, tối ưu hóa khả năng giải nhiệt cho động cơ để ngăn tình trạng lúp pê và nhanh chóng hư hỏng.

Nhờ vào cánh quạt Jet Cooled, cho nên động cơ Su Xì Po mới bền hơn so với Yaz 125. Nếu như thắc mắc về hiệu suất của động cơ , sau đây anh em có thể quan sát bảng thông số kỹ thuật dưới đây.

Lý do động cơ su xì po khó bị lúp pê và bền hơn yaz 125 - 6

Thông số kỹ thuật của Su Xì Po 110 và Su Xì Po 120

Quảng cáo