Malaysia tiết lộ về xe điện Yamaha E-01.
E-01 sử dụng mẫu tay ga NMax 155 làm cơ sở. NMax 155 là chiếc xe tay ga bán chạy nhất của Yamaha trên toàn thế giới và việc chuyển đổi NMax sang E-01 là điều hợp lý từ quan điểm thương mại và kỹ thuật.
Công suất động cơ cho E-01 đến từ Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu bên trong (IPMSM) có công suất tương đương 10,9 mã lực tại 5.000 vòng / phút và mô-men xoắn 30,2 Nm tại 1.950 vòng / phút, được cung cấp bởi pin lithium-ion 4,9 kWh.
E-01 có ba lựa chọn chế độ lái Eco, Standard và Power. Việc lựa chọn bằng cách sử dụng một nút trên công tắc bên phải. Ở chế độ Eco, tốc độ được giới hạn ở 65 km / h trong khi ở chế độ tiêu chuẩn, giới hạn là 100 km / h và Power cho phép tốc độ tối đa được điều chỉnh là 105 km / h.
E-01 đi kèm với bộ sạc AC di động có công suất 110-240 volt, được cất giữ dưới yên xe. Bản thân bộ phận sạc có thể tháo rời để giải phóng dung lượng lưu trữ bên dưới và thời gian sạc được cho là từ 13 đến 15 giờ cho một lần sạc 100%.
Trong khi sạc bằng dòng điện tại nhà bằng ổ cắm trên bo mạch đặt dưới yên ngồi, E-01 mất khoảng 6giờ để sạc đầy. Nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC mất khoảng một giờ, cho phạm vi khoảng hoạt động khoảng 80 km ở chế độ lái Standard.
Các tiện ích khác bao gồm đồng hồ LCD hỗ trợ thẻ SIM với điều hướng và các thông tin khác được hiển thị dưới dạng thiết bị tiêu chuẩn. Trang bị trên xe bao gồm hệ thống chìa khóa thông minh, đèn LED chiếu sáng, kiểm soát lực kéo, ABS hai kênh và số lùi.
Hệ thống treo được trang bị với phuộc ống lồng ở phía trước và phuộc đôi đặt thấp ở phía sau. Gắp sau bằng nhôm giúp giảm trọng lượng và bánh xe 13 inch với thông số lốp 110/70 phía trước và 130/70 phía sau.
Từ các cuộc thảo luận, E-01 dự kiến giá sẽ xấp xỉ giá thị trường hiện tại của Yamaha XMax 250 được bán lẻ với giá 21,998 RM ~ 144 triệu đồng.
Nguồn: paultan
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: