MLE XTM 200 độ phong cách FLAT TRACKERS.
Phần đầu xe được hạ thấp 100mm bên trong và bánh xe được bọc bằng lốp bán địa hình mới. Irwann đã chọn bánh xe 17inch vì anh ấy nghĩ rằng việc kết hợp bánh xe 19inch sẽ không cân xứng, và đó là một cách tốt để giảm chi phí.
Thay vì làm bộ quây từ sợi thủy tinh, Irwann quyết định gắn bó với những gì anh biết và chế tạo nó hoàn toàn từ kim loại.
Đồng hồ tốc độ, thiết bị điện tử và pin Dynavolt Nano Gel đều được đặt phía trên động cơ. Một tùy chỉnh tưởng chừng đơn giản nhưng có ý nghĩa rất nhiều về mặt thiết thực và thiết kế.
Với các thiết bị điện tử phía trước, bình xăng giờ đây được đặt vừa khít giữa các đường ray của khung phụ phía sau dung tích 7,8 lít không chỉ trông ngầu ở bên dưới đuôi mà còn giúp phân bổ trọng lượng.
Thân xe cần phải nổi bật nên Irwann đã quyết định chọn sơn màu màu đỏ và vàng, một sự hồi tưởng về những năm tháng tuổi trẻ của anh ấy khi xem giải đua xe Cub Prix của Malaysia.
Irwann cho biết: “'FNGWORKS' và '87' được tạo ra để trông mờ như một máy ảnh out nét, bởi vì anh ấy thích hiệu ứng này. “Tôi thích tưởng tượng, có thể trong một cuộc đua, nó sẽ khiến những tay đua khác cảm thấy chóng mặt khi nhìn vào nó.”
Con số liên quan đến năm sinh của chủ sở hữu, và các logo Dynavolt và RK Takasago là các nhà tài trợ của Irwann cho bản độ này. Động cơ và khung được sơn tĩnh điện màu đen, gắp được đổi lấy một bộ phận bằng nhôm và đánh bóng cho sáng bóng.
Ghi đông tiêu chuẩn đã được hoán đổi cho một tay lái nằm ngang màu đen. Thiết bị công tắc đã được giảm xuống mức tối thiểu. Đèn xi nhan được tích hợp vào gù tay lái và dậy điện chạy xuyên qua ghi đông.
Đèn pha LED thực chất là đèn chiếu sáng nâng cấp của một chiếc ô tô, ẩn bên trong biển số phía trước, nó giúp chiếc xe trông giống như một chiếc xe đua FLAT TRACKERS, đặc biệt là với bộ bảo vệ phuộc được tùy chỉnh mà Irwann đã sơn lại cho phù hợp. Một đèn hậu LED nhỏ được giấu ở phía sau của bộ khung liền khối.
Irwann còn phát hiện ra rằng động cơ MLE XTM 200cc dựa trên Suzuki GN125 và hệ thống dây điện là bản sao của Suzuki Thunder 125.
Ảnh: bikeexif
Có thể bạn quan tâm: