Tại triển lãm Tokyo hồi tháng 11 năm ngoái, Yamaha đã giới thiệu hai bản concept xe mô tô điện PES1 và PED1. Trong đó, PES1 mang phong cách của một mẫu xe chạy phố, còn PED1 lại có kiểu dáng của một mẫu xe địa hình.
Theo báo cáo thường niên mới nhất của Yamaha, hãng xe Nhật Bản xác nhận sẽ sản xuất hai mẫu xe kể trên. Mục tiêu của Yamaha đề ra là mang đến những trải nghiệm lái mới mẻ cho những khách hàng trung thành của hãng trong nhiều năm qua.
Mẫu xe ý tưởng PES1 của Yamaha.
Mẫu xe đường phố PES1 sở hữu thiết kế bắt mắt, với một khoảng trống ngay ở vị trí bình xăng trên những mẫu xe dùng động cơ đốt trong . Phuộc sau của xe cũng được thiết kế độc đáo, dạng đơn nằm phía dưới khối động cơ. Hãng xe Nhật Bản đã sử dụng khá nhiều chi tiết làm từ sợi carbon trên thân xe, do đó trọng lượng của PES1 chỉ khoảng 100 kg.
Bản concept xe địa hình PED1 trưng bày tại triển lãm Tokyo tháng 11 năm ngoái.
Trong khi đó, mẫu xe địa hình PED1 thậm chí còn nhẹ hơn, với cân nặng khoảng 85 kg. Tuy nhiên, bản concept PED1 trưng bày tại triển lãm Tokyo không có vị trí yên xe, do đó có thể ảnh hưởng phần nào đến trọng lượng của xe. Khác với PES1, mẫu xe địa hình PED1 vẫn sở hữu giảm xóc sau monoshock truyền thống.
Tuy nhiên, cả PES1 và PED1 đều mới ở dạng concept, do đó khi được sản xuất trong 2 năm nữa, nhiều khả năng cả hai mẫu xe này sẽ được thay đổi.
Theo zingnews
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: